토요타는 중국 전기차 시장이 현지 브랜드로 폭발적으로 성장하는 것을 아주 오랫동안 옆에서 지켜봤다. 이제 일본의 자동차 대기업이 움직이고 있지만 자체 기술을 두 배로 늘리는 것은 아닙니다. 대신 회사는 새로운 철학을 수용하고 있습니다. 즉, 중국에서 승리하려면 중국 최고의 파트너와 협력하십시오. 곧 출...
작성자: Ji-woo Shin
중국의 또 다른 EV 회사가 유럽에 상륙하여 도시 운전에 새로운 바람을 불어넣고 있습니다. Linktour Automotive는 IAA Mobility 2025에서 공식 데뷔했으며 바쁜 도시 거리를 스타일리시하게 주행할 수 있도록 설계된 소형 전기 자동차 두 대를 선보였습니다. 하지만 회사의 새로운 L6...
작성자: So-hee Han
자동차계는 자율주행 기술에 푹 빠졌지만, 스페인 브랜드 큐프라는 반대편 진영에 확고하게 깃발을 꽂고 있다. 뮌헨 오토쇼에서 회사는 완전히 새로운 전기 컨셉트카인 Tindaya를 공개했으며, 자동차는 운전을 위한 것이라는 핵심 신념을 두 배로 강조했습니다. "No drivers, noCupra"라는 슬로...
작성자: So-hee Han
교통의 미래가 이제 막 라스베거스의 거리에 펼쳐졌습니다. 그 모습은 여러분이 예상했던 것과는 조금 다릅니다. Zoox는 10년 넘게 자율주행차를 개발해 왔으며, 공식적으로 맞춤형 로봇택시를 통해 대중에게 차량 서비스를 제공하기 시작했습니다. 처음으로 도시의 특정 지역에 있는 누구나 운전대, 페달, 인간 ...
작성자: So-hee Han
General Motors가 EV에서 Apple CarPlay와 Android Auto를 제거하기로 결정했을 때 그들의 결정은 온라인에서 뜨거운 반응을 불러일으켰습니다. 많은 쇼핑객들은 휴대폰 화면을 자동차 디스플레이에 미러링하는 기능이 필수라고 말합니다. 인터넷 포럼과 소셜 미디어는 분명합니다. 어떤 ...
작성자: Ji-woo Shin
Lucid는 이미 theAir와 theGravity를 출시했는데, 다음 단계는 무엇일까요? 세 가지 모델을 만드는 데 사용될 중형 플랫폼 - Earth(회사가 해당 이름에 대한 상표를 신청했기 때문에)라고 불리는 €43,000 SUV, 세단, 그리고 최근 공개된 Gravity X 컨셉이 Gravity와 ...
작성자: So-hee Han
BYD는 2028년까지 유럽에서 판매하는 모든 자동차를 유럽에서 만들 예정입니다. 이는 이 회사의 EVP인 Stella Li가 뮌헨 자동차 쇼에서 연설한 내용입니다. 이는 EU가 최근 중국산 EV에 부과한 초고율관세에 대한 대응임이 분명합니다. BYD의 유럽연합(EU) 헝가리 공장은 올해 말 생산을 시...
작성자: So-hee Han
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