Niohas는 젊음에 초점을 맞춘 새로운 브랜드의 소형 전기 자동차인 Firefly EV에 대한 매력적인 새 제품을 출시했습니다. 전기차 출시 가격을 낮추기 위해 회사는 'BaaS(Battery-as-a-Service)' 계획을 도입했습니다. 이 구독 모델은 가장 비싼 구성 요소인 배터리와 자동차 비용을 분리하여 소비자가 초기 구매 가격을 훨씬 더 선호하게 만듭니다.
새로운 가격 전략은 공격적입니다. BaaS 계획을 선택하면 구매자는 RMB 40,000(약 €4,700에 해당)의 선불 할인을 받습니다. 이로 인해 Firefly의 "Zizai" 에디션의 시작 가격이 이미 경쟁력 있는 RMB 119,800(€14,100)에서 RMB 79,800(€9,500)로 인하되었습니다.
더 높은 트림의 "Faguang" 에디션도 비슷한 감소를 보였으며 RMB 85,800(€10,000)로 떨어졌습니다. 그 대가로 소유자는 RMB 399, 즉 대략 €47의 월별 배터리 대여료를 지불합니다. 이 접근 방식은 주요 자본 비용을 관리 가능한 운영 비용으로 효과적으로 전환하며, 이는 예산에 민감한 구매자의 공감을 얻을 수 있는 모델입니다.
돈으로 정확히 무엇을 얻나요? TheFirefly는 BMW 및 Ford와 같은 레거시 자동차 제조업체의 경험을 중국 스타트업에 가져온 Nio의 디자인 수석 부사장 Kris Tomasson의 감독하에 디자인된 소형 5도어 해치백입니다.
차량의 크기는 길이 4,000mm, 너비 1,781mm, 높이 1,557mm, 휠베이스 2,615mm입니다. 그 디자인은 Nio가 행운을 상징한다고 말하는 세 개의 조명 링 세트인 독특한 "트리오 헤드라이트"로 강조됩니다. 그들이 번영을 가져다줄지는 누구나 추측할 수 있지만, 확실히 도로에서 자동차에 독특한 얼굴을 선사합니다.
내부의 Firefly는 미니멀하고 기능적인 미학을 수용합니다. 캐빈은 "집과 같은" 분위기를 불러일으키는 차분한 4가지 색상 팔레트로 제공됩니다. 기술은 전면과 중앙에 있으며, 대형 13.2인치 고화질 중앙 터치스크린과 운전자 계기용 소형 6인치 디스플레이가 있습니다.
안전과 편의성을 고려하여 볼륨 및 실내 온도와 같은 필수 제어를 위한 물리적 버튼이 있어 운전자가 도로에서 시선을 유지할 수 있도록 "블라인드 작동"이 가능합니다. 앞좌석 사이의 영리한 통과 채널은 공간감을 더해주고 탑승자가 좁은 주차 공간에서도 쉽게 건너갈 수 있도록 해줍니다. 그리고 최신 EV는 그것 없이는 완성되지 않기 때문에 256가지 색상의 주변 조명이 있습니다.
Firefly에는 92개의 전면 트렁크 또는 "프렁크"가 있는데, 이는 동급에서 가장 크며 배수 플러그도 포함되어 있습니다. 뒷좌석을 접으면 화물칸은 1,253리터까지 확장됩니다. 뒷좌석은 개별적으로 접힐 수 있으며, 뒷좌석 오른쪽 아래에는 숨겨진 수납 공간도 있어 눈에 띄지 않게 물건을 보관하기에 적합합니다.
Firefly는 간단하고 효율적인 파워트레인을 갖추고 있습니다. 하나의 전기 모터가 앞바퀴에 105kW(142hp)의 출력을 전달합니다. 표준 범위 버전에서 이 전력은 42.1kWh 배터리 팩에서 나오며 중국 CLTC 테스트 주기에 따라 최대 420km의 범위를 제공합니다.
4.7미터 회전 반경과 결합된 컴팩트한 크기 덕분에 차량은 혼잡한 도시 거리를 탐색하는 데 이상적입니다. 도시 주차가 어려운 사람들을 위해 Firefly에는 모든 시나리오 자동 주차 시스템이 포함되어 있어 전기 자동차 시장에서 사려 깊고 매우 저렴한 패키지를 완성합니다.
