Niohas ने अपने नए, युवा-केंद्रित ब्रांड की एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कार, Firefly EV के लिए एक आकर्षक नया ऑफर लॉन्च किया है। इलेक्ट्रिक कारों के लिए प्रवेश मूल्य कम करने के लिए, कंपनी ने "बैटरी-एज़-ए-सर्विस" (बीएएएस) योजना पेश की। यह सदस्यता मॉडल कार की लागत को उसके सबसे महंगे घटक - बैटरी - से अलग करता है, जिससे शुरुआती खरीद मूल्य उपभोक्ताओं के लिए अधिक आकर्षक हो जाता है।
नई मूल्य निर्धारण रणनीति आक्रामक है. BaaS योजना का चयन करने पर, खरीदारों को RMB 40,000 की अग्रिम छूट मिलती है, जो लगभग €4,700 के बराबर होती है। इससे जुगनू के "ज़िज़ाई" संस्करण की शुरुआती कीमत पहले से ही प्रतिस्पर्धी आरएमबी 119,800 (€14,100) से घटकर केवल आरएमबी 79,800 (€9,500) रह गई है।
उच्च-ट्रिम "फागुआंग" संस्करण में भी इसी तरह की कमी देखी गई है, जो आरएमबी 85,800 (€ 10,000) तक गिर गई है। बदले में, मालिक RMB 399, या लगभग €47 का मासिक बैटरी किराया शुल्क का भुगतान करते हैं। यह दृष्टिकोण प्रभावी रूप से एक प्रमुख पूंजीगत व्यय को प्रबंधनीय परिचालन लागत में बदल देता है, एक ऐसा मॉडल जो बजट के प्रति जागरूक खरीदारों के साथ प्रतिध्वनित हो सकता है।
आपको अपने पैसे के बदले वास्तव में क्या मिलता है? फायरफ्लाई एक कॉम्पैक्ट पांच दरवाजों वाली हैचबैक है जिसे Nio के डिजाइन के वरिष्ठ उपाध्यक्ष क्रिस टॉमसन की देखरेख में डिजाइन किया गया है, जो बीएमडब्ल्यू और फोर्ड जैसे पुराने वाहन निर्माताओं से चीनी स्टार्टअप का अनुभव लेकर आए हैं।
कार की लंबाई 4,000 मिमी, चौड़ाई 1,781 मिमी और ऊंचाई 1,557 मिमी और व्हीलबेस 2,615 मिमी है। इसके डिज़ाइन को विशिष्ट "ट्रायो हेडलाइट्स" द्वारा विरामित किया गया है, जो तीन प्रकाश छल्लों का एक सेट है जिसे Nio अच्छे भाग्य का प्रतीक कहता है। वे समृद्धि लाते हैं या नहीं, इसका अंदाज़ा किसी को नहीं है, लेकिन वे निश्चित रूप से सड़क पर कार को एक अनोखा चेहरा देते हैं।
अंदर, जुगनू एक न्यूनतम और कार्यात्मक सौंदर्य को अपनाता है। केबिन चार शांत रंग पैलेटों में उपलब्ध है, जिसका उद्देश्य "घर जैसा" माहौल बनाना है। प्रौद्योगिकी सामने और केंद्र में है, जिसमें 13.2 इंच की बड़ी हाई-डेफिनिशन सेंट्रल टचस्क्रीन और ड्राइवर के उपकरणों के लिए 6 इंच का छोटा डिस्प्ले है।
सुरक्षा और सुविधा के लिए, वॉल्यूम और जलवायु जैसे आवश्यक नियंत्रणों के लिए भौतिक बटन हैं, जो "अंधा संचालन" की अनुमति देते हैं ताकि ड्राइवर अपनी आँखें सड़क पर रख सकें। आगे की सीटों के बीच एक चतुर पास-थ्रू चैनल जगह की भावना को बढ़ाता है और बैठने वालों को तंग पार्किंग स्थानों में आसानी से फिसलने की अनुमति देता है। और, क्योंकि कोई भी आधुनिक ईवी इसके बिना पूरा नहीं होता है, परिवेश प्रकाश व्यवस्था के 256 रंग हैं।
फायरफ्लाई में एक 92 फ्रंट ट्रंक, या "फ्रंक" है, जो अपनी श्रेणी में सबसे बड़ा है और इसमें एक ड्रेन प्लग भी शामिल है। पीछे की सीटों को मोड़ने से, कार्गो क्षेत्र प्रभावशाली 1,253 लीटर तक फैल जाता है। पीछे की सीटें अलग-अलग मुड़ती हैं, और दाहिनी ओर की पिछली सीट के नीचे एक छिपा हुआ 29 स्टोरेज कम्पार्टमेंट भी है, जो वस्तुओं को दृष्टि से दूर रखने के लिए बिल्कुल उपयुक्त है।
जुगनू में एक सरल और कुशल पावरट्रेन है। एक इलेक्ट्रिक मोटर आगे के पहियों को 105kW (142hp) प्रदान करती है। मानक-रेंज संस्करण में, यह शक्ति 42.1kWh बैटरी पैक से आती है, जो चीनी CLTC परीक्षण चक्र के तहत 420 किमी तक की रेंज प्रदान करती है।
इसके कॉम्पैक्ट आयाम, 4.7‑मीटर टर्निंग रेडियस के साथ मिलकर, वाहन को भीड़भाड़ वाली शहर की सड़कों पर चलने के लिए आदर्श बनाते हैं। जिन लोगों को शहरी पार्किंग चुनौतीपूर्ण लगती है, उनके लिए फायरफ्लाई में एक सर्व-परिदृश्य स्वचालित पार्किंग प्रणाली शामिल है, जो एक ऐसे पैकेज को पूरा करती है जो इलेक्ट्रिक-वाहन बाजार में विचारशील और उल्लेखनीय रूप से किफायती दोनों लगता है।
