吉利汽車は2月23日に最新のEVブランドを発表する。新ブランドは吉利銀河（吉利銀和）と呼ばれ、中国企業が所有する急成長するポートフォリオに加わることになる。この新しいブランドは、数年前にはBMW 5シリーズやメルセデスEが支配していた中高級車市場をターゲットにしている。
同社はすでに、来週杭州で開催される発売イベントに向けたマーケティングキャンペーンを開始している。新しい社名を冠した電気自動車の最初のティーザー画像が公開されましたが、これを見ると、次期EVはかなり印象的です。
吉利はクラス最高の空力効率を約束しており、同社はこの車が「極めて低い空気抵抗」を持つことを約束している。写真にある車は確かに大きく、地面からかなり低い位置にあります。客室を後方に移動させた魅力的なシルエットが、クラシックなパフォーマンスカーの外観を与えています。
現時点では、これが新ブランドの将来のデザインの可能性を示すための単なるプロトタイプなのか、それとも量産を目的とした車両なのかを判断するのは難しい。同社が公開した数枚の写真には、明らかに空気力学に重点を置いた興味深い詳細がすでにたくさんある。後部乗客用ドアは後方に開きますが、吉利が新しいブランドに特徴的な機能を持たせたいと考えない限り、おそらく量産車には搭載されないでしょう。
ジーリーのブランドポートフォリオは着実に成長しており、同社は柔軟性の高いSEA電気自動車プラットフォームを活用しています。ほんの数例を挙げると、ボルボ、ポールスター、スマート、ロータスなどの車を支えています。
同社は昨年、自社ブランド全体で140万台以上の車両を販売し、その内26万台以上が純粋な電気自動車、6万6千台以上がプラグインハイブリッド車だった。吉利は今年、160万台以上の自動車を販売する計画で、そのうち少なくとも60万台が完全電気自動車である。広大な製造拠点とさらに幅広いEVブランドを擁する吉利汽車は、計画の達成に向けて順調に進んでいるように見える。
