Geely kommer att dra av sig sitt senaste EV-märke den 23 februari. Det nya varumärket kommer att heta Geely Galaxy (Geely Yinhe) och kommer att ansluta sig till den snabbt växande portföljen som ägs av det kinesiska företaget. Det nya märket riktar sig till den medelstora till avancerade fordonsmarknaden, en som BMW 5-serie och Mercedes E brukade styra för flera år sedan.
Företaget har redan startat en marknadsföringskampanj för lanseringseventet, som kommer att äga rum nästa vecka i Hangzhou. De första teaserbilderna publicerades av elbilen som bär det nya företagsnamnet och vad vi kan se ser den kommande elbilen ganska slående ut.
Geely lovar aerodynamisk effektivitet i toppklass, företaget lovar att bilen kommer att ha "extremt lågt luftmotstånd." Bilen på bilderna är förvisso stor och sitter riktigt lågt mot marken. Den har en attraktiv siluett med passagerarhytten flyttad bakåt vilket ger den den klassiska prestandabilen.
Det är svårt att säga i nuläget om detta bara är en prototyp för att visa upp möjliga framtida konstruktioner från det nya märket, eller ett produktionsinriktat fordon. Det finns redan många intressanta detaljer om de få bilder som släppts av företaget med tydlig betoning på aerodynamik. De bakre passagerardörrarna öppnas bakåt, vilket förmodligen inte kommer att ta sig till produktionsbilen, om inte Geely vill se till att det nya märket har en signaturfunktion.
Geelys portfölj av varumärken växer stadigt och företaget drar nytta av sin mycket flexibla SEA elbilsplattform. Den stöder bilar från Volvo, Polestar, Smart och Lotus för att bara nämna några.
Företaget sålde över 1,4 miljoner fordon förra året i alla sina varumärken, över 260 000 var rena elbilar och över 66 000 var plug-in hybrider. I år planerar Geely att sälja över 1,6 miljoner bilar med minst 600 000 av dem helt elektriska. Med sin stora tillverkningsbas och nu ett ännu större utbud av EV-märken verkar det som att Geely är på väg att uppnå sina planer.
