Geely vil trekke omslag av sitt nyeste EV-merke 23. februar. Det nye merket vil hete Geely Galaxy (Geely Yinhe) og vil bli med i den raskt voksende porteføljen som eies av det kinesiske selskapet. Det nye merket retter seg mot det middels til avanserte kjøretøymarkedet, et som BMW 5-serie og Mercedes E pleide å styre for mange år siden.
Selskapet har allerede startet en markedsføringskampanje for lanseringsarrangementet, som vil finne sted neste uke i Hangzhou. De første teaser-bildene ble publisert av elbilen med det nye firmanavnet, og fra det vi kan se ser den kommende elbilen ganske slående ut.
Geely lover aerodynamisk effektivitet i klassen, og selskapet lover at bilen vil ha "ekstremt lav luftmotstand." Bilen på bildene er absolutt stor og sitter veldig lavt til bakken. Den har en attraktiv silhuett med passasjerkabinen flyttet bakover, noe som gir den det klassiske ytelsesbilutseendet.
Det er vanskelig å si på dette tidspunktet om dette bare er en prototype for å vise frem mulige fremtidige design fra det nye merket, eller et produksjonsorientert kjøretøy. Det er allerede mange interessante detaljer på de få bildene utgitt av selskapet med en klar vekt på aerodynamikk. De bakre passasjerdørene åpner seg bakover, noe som sannsynligvis ikke kommer til å komme til produksjonsbilen, med mindre Geely vil sørge for at det nye merket har en signaturfunksjon.
Geelys portefølje av merkevarer vokser jevnt og trutt, og selskapet drar nytte av sin svært fleksible SEA elbilplattform. Den underbygger biler fra Volvo, Polestar, Smart og Lotus bare for å nevne noen.
Selskapet solgte over 1,4 millioner biler i fjor på tvers av alle sine merker, over 260 000 var rene elbiler og over 66 000 var plug-in hybrider. I år planlegger Geely å selge over 1,6 millioner biler med minst 600 000 av dem som er helelektriske. Med sin enorme produksjonsbase og nå enda større utvalg av EV-merker ser det ut til at Geely er på vei til å nå planene sine.
