ミニはデザイン言語を変更しており、7月末までに正式に発表される新しい電気クロスオーバーを予告しています。同社は、すべての新モデルが強力な個性を備えた、いわゆる「カリスマ的シンプルさ」に移行しています。将来のミニは抑制されたクリーンな外観になるでしょう。

このデザイン言語はブランドのラインナップ全体に適用され、新モデルのインテリアはよりミニマリストになるだけでなく、レザーやクロームは使用されなくなります。将来の自動車に使用されるすべての素材は、「持続可能性を重視した」ものとして選択されます。平易な英語で言えば、「リサイクルプラスチック、天然繊維、灰色と茶色の色に挨拶をしましょう」という意味です。イングランドの野原のあちこちで牛たちが自発的なパーティーを開いて祝っているに違いありません。

次世代 Mini には他に何が期待できますか?昔ながらの紛れもない外観はそのままに、新しいデザイン言語により物事は少し簡素化されますが、ミニはミニであり、実際よりもはるかに小さいふりをしている中型車です。円形のセンターコンソールは、業界初の円形ディスプレイに置き換えられ、完全に操作可能なタッチコントロールが採用されます。車内にはこれが唯一のスクリーンとなり、ステアリングホイールの後ろにはディスプレイはありません。デザイナーによると、この車には物理的なコントロールがいくつか残されているという。クラシックなトグルスイッチが残っていることを祈りたい。

現行モデルのテールライトに組み込まれていたクラシックなユニオンジャックは、手を振って別れを告げます。代わりに、各新しい Mini には、見ている人がお互いを区別できるように、独特のライトが付いています。 Miniは、中国の自動車メーカーGreat Wallと共同開発された次期BMW X1と新しいFAARプラットフォームを共有することになっている。これまでにわかっていることは、バッテリーの容量が50kWhと予想されているということだけで、これは現在のMini Cooper SEのほぼ2倍です。

中国は次期ミニの電動モデルの製造ハブとして機能する一方、内燃機関モデルは英国のオックスフォードで引き続きラインオフされる予定だ。この最新のティーザーを通じて、ブランドは長らく休眠状態だったペースマンのネームプレートを復活させようとしている。 Countryman やその他の標準 Mini シリーズもこれに続くと予想されます。 7 月、この新しい Mini がその伝統を尊重しているかどうかを確認するために、すぐに到着してください。