テスラは新年に素晴らしいスタートを切っている。2023 年は同社が最大の売上高を記録して始まったが、それでもアナリストの予想には届かなかった。その後、同社の次席責任者にトム・ジュアス氏が任命され、今度はテスラ社が広告行為に対して罰金を科せられたというニュースが入ってきた。
同社は広告法違反の疑いで韓国の独占禁止当局から220万ドルの支払いを命じられた。
韓国公正取引委員会（KFTC）は、テスラが2019年8月以降、韓国の公式ウェブサイト上でスーパーチャージャーの航続可能距離、燃費、性能について消費者に誤解を与えていると発表した。KFTCによると、テスラ車の航続可能距離は誇張されており、寒冷地では宣伝されている航続可能距離と比較して50.5％も低下する可能性があるという。
テスラはウェブサイトで、外部電源を使用して車両を事前調整することや、最新のエネルギー アプリを使用してエネルギー使用量を追跡することなど、冬の運転に関する推奨事項を提供しています。ただし、ウェブサイトには、氷点下では車両の航続距離が短くなる可能性があるとは記載されていない。
韓国公正取引委員会は、テスラが電気自動車の航続距離、充電速度、潜在的なコスト削減効果を誇張する欺瞞的な広告を行ったと宣言した。調査は2月に始まり、テスラはウェブサイトの韓国語版を改訂することになった。
韓国交通省の報告によると、テスラは2015年に現地事務所を開設して以来、2021年9月末までに国内で4万5812台の電気自動車を販売し、韓国における同社の市場シェアは13％となった。
