Tesla ma fenomenalny początek nowego roku – rok 2023 rozpoczął się od odnotowania przez firmę największej sprzedaży, ale i tak nie spełnił oczekiwań analityków. Potem przyszło mianowanie Toma Zhuasa na zastępcę dyrektora firmy, a teraz otrzymaliśmy wiadomość o ukaraniu Tesli grzywną za praktyki reklamowe.
Koreański organ antymonopolowy nakazał firmie zapłacić 2,2 miliona dolarów za rzekome naruszenia przepisów dotyczących reklamy.

Koreańska Komisja ds. Sprawiedliwego Handlu (KFTC) ogłosiła, że od sierpnia 2019 r. Tesla wprowadza konsumentów w błąd co do zasięgu jazdy, zużycia paliwa i wydajności swoich sprężarek doładowujących na swojej oficjalnej stronie internetowej w Korei Południowej. Według KFTC zasięg pojazdów Tesli jest zawyżony i w zimne dni może spaść nawet o 50,5% w porównaniu z reklamowanym zasięgiem.
Na swojej stronie internetowej Tesla udostępnia zalecenia dotyczące jazdy zimą, takie jak korzystanie z zewnętrznych źródeł zasilania w celu wstępnego przygotowania pojazdu i korzystanie z zaktualizowanej aplikacji Energy do śledzenia zużycia energii. Na stronie nie wspomniano jednak, że w ujemnych temperaturach zasięg pojazdów może się zmniejszyć.
Południowokoreańska Komisja ds. Sprawiedliwego Handlu oświadczyła, że Tesla stosowała zwodniczą reklamę, zawyżając zasięg, prędkość ładowania i potencjalne oszczędności związane ze swoimi pojazdami elektrycznymi. Dochodzenie rozpoczęło się w lutym, co skłoniło Teslę do zmiany koreańskiej wersji swojej strony internetowej.

Ministerstwo Transportu Korei Południowej poinformowało, że do końca września 2021 r. Tesla sprzedała w kraju 45 812 pojazdów elektrycznych od otwarcia lokalnego biura w 2015 r., co dało firmie 13% udziału w rynku w Korei Południowej.