Android Auto 電話アプリは、2020 年に遡って同じ基本デザインを持っていますが、最新のベータ リリースでは、Google のマテリアル ユー デザインによる大幅な刷新が追加されました。 Android Auto ベータ プログラムに登録し、Android Auto ベータ バージョン 8.6 を実行しているユーザーは、ダーク...
著者: Yuto Sato
Nio と Tencent は戦略的パートナーシップ契約を締結し、Tencent が自動運転技術の開発を担当することになります。 Tencent は Nio の最大の機関投資家株主であり、この契約は Tencent が自社の投資を支援していると見ることができます。同社は Nio 株の 9.8% を所有しており、これは Nio の創業チーム...
著者: Yuto Sato
アウディは、e-tron 充電サービスを刷新し、2023 年 1 月 1 日より単にアウディ充電サービス (ACS) として知られるようになります。当初は 27 か国の 800 以上のプロバイダーで利用可能となり、Ionity が運営する 1,900 台の高性能充電器 (HPC) を含む約 400,000 台の充電ポイントへのアクセスが可...
著者: Yuto Sato
Hycan A06 は有利な価格のスポーティなセダンで、当初は GAC と Nio の合弁事業を通じて開発されましたが、後者はそれ以来プロジェクトから距離を置いています。これにより、ハンドルを握るのは GAC だけになります。 [ガレリア: 写真 3 枚] セダン自体には 3 つの主な構成があります。フロントに 184 馬力のピー...
著者: Yuto Sato
シャオミは自動車部門でさらなる挫折に直面しているようだ。以前の規制上のハードルを経て、現在は自動運転システムの問題に焦点が移っている。 最近の決算会見で、CEOのLeiJun氏は投資家に対し、開発は進んでおり、2024年に初の電気自動車の量産を開始する予定であると語った。 中国メディアのパワーハウスは、少なくとも２人の従業員からの情報...
著者: Yuto Sato
顧客は常に正しく、顧客が望むものは常に得られるものです。どの市場にも癖があります。米国の車は常にオートマチックトランスミッションを搭載して販売されており、スティックを運転することは黒魔術とみなされていますが、ヨーロッパではオートマチック車は悪魔のからくりとして眉をひそめられてきました。中国車はイチゴ色に塗装されていたり、南アフリカでは装甲...
著者: Yuto Sato
広東省の東莞にある最新のニオハウスのオープニングでは、同社のCEOであるウィリアム・リー氏がいつものように出席し、同社の今後の計画や今後の車両の開発の進捗状況について最新情報を共有していた。 William Li は開店時間に立つことが多く、顧客との即席の会話に参加します。 同社はこれまでに、Appleが自社の携帯電話テクノロジーの一部...
著者: Yuto Sato
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