自動車の世界では、相応のイノベーションが見られてきましたが、長安の Nevo E07 は、多用途性とテクノロジーの独自の融合で注目を集めています。この電気 SUV は、SUV モードとピックアップ トラック モードを切り替えることができる現実的なトランスフォーマーです。
2022年にワイルドコンセプトとして初めて発表されたこの中大型SUVは、全長5.045m、全幅1.996m、ホイールベース3.12mの広々とした室内空間を誇ります。つまり、乗客や荷物を運ぶ場合でも、足元スペースと荷物スペースが十分に確保されています。さらに、エアサスペンションシステムを備えた Nevo E07 は、その場で高さを調整できます。
Nevo E07 は、レベル 2+ の自動運転機能を含む高度な運転支援システムを備えています。しかし、本当の目玉は世界初の車載衛星通信システムだ、と長安氏は言う。このシステムは、一連のセンサーと強力な NVIDIA Orin-x チップとともに、Nevo E07 が常に接続され、周囲を認識できるようにします。
形状を変化させるこの SUV には、EREV (航続距離延長型電気自動車) と EV (純粋な電気自動車) の 2 つの種類があります。 EREV モデルは、シングル モーター構成またはデュアル モーター構成の選択肢を提供し、どちらも 1.5T レンジ エクステンダーによってサポートされています。このセットアップでは、電力だけで最大 200 km の航続距離を実現し、ガソリン エンジンを作動させることで航続距離をさらに延長します。
一方、EVモデルはバッテリー電力のみに依存します。これらのモデルにはシングル モーター バージョンとデュアル モーター バージョンもあり、航続距離は 551 km から 1,000 km にも及びます。 800V 高電圧急速充電のおかげで、わずか 15 分で 365 km の航続距離を伸ばすことができます。
Nevo E07 の内部には、スタイリッシュで機能的なミニマルなキャビンがあります。従来のインストルメントパネルはありません。代わりに、28.86 インチの AR-HUD システムと 15.4 インチの中央制御画面がすべての情報とエンターテイメントを処理します。ステアリングホイールにはスクロールボタンがあり、センターコンソールには2つのカップホルダーとワイヤレス充電パッドが収納されています。
長安は中国でNevo E07の予約販売を開始しており、価格はEREV Maxバージョンの30,200ユーロからEV Ultra高性能バージョンの38,800ユーロまでとなっています。量産は10月に開始され、納入は2024年の第4四半期に予定されている。
