Bilvärlden har sett sin beskärda del av innovation, men Changans Nevo E07 väcker huvuden med sin unika blandning av mångsidighet och teknik. Denna elektriska SUV är en transformator i verkligheten som kan växla mellan SUV- och pickup-lägen.
Denna medelstora SUV, som avslöjades för första gången 2022 som ett galet koncept, har en rymlig interiör med en längd på 5,045 m, en bredd på 1,996 m och en hjulbas på 3,12 m. Det innebär gott om benutrymme och lastutrymme, oavsett om du transporterar passagerare eller redskap. Plus, med sitt luftfjädringssystem kan Nevo E07 justera sin höjd i farten.
Nevo E07 har avancerade förarassistanssystem, inklusive nivå 2+ autonoma köregenskaper. Men den verkliga showstoppern är satellitkommunikationssystemet i fordon – en världsnyhet, enligt Changan. Detta system, tillsammans med en uppsättning sensorer och ett kraftfullt NVIDIA Orin-x-chip, säkerställer att Nevo E07 alltid är ansluten och medveten om sin omgivning.
Den formskiftande SUV:n finns i två varianter: EREV (elfordon med utökad räckvidd) och EV (ren elektrisk). EREV-modellerna erbjuder ett urval av enmotors eller dubbelmotorkonfigurationer, båda stödda av en 1,5T räckviddsförlängare. Denna installation ger en kombinerad räckvidd på upp till 200 kmon elektrisk kraft enbart, med bensinmotorn som startar för att utöka räckvidden ytterligare.
EV-modellerna, å andra sidan, förlitar sig enbart på batterikraft. Dessa modeller kommer också i versioner med enmotor och dubbelmotor, med räckvidder som varierar från 551 km till imponerande 1 000 km. Och tack vare 800V högspänningssnabbladdning kan du lägga till 365 km räckvidd på bara 15 minuter.
Inuti Nevo E07 hittar du en minimalistisk kabin som är både snygg och funktionell. Det finns ingen traditionell instrumentpanel; istället hanterar ett 28,86-tums AR-HUD-system och en 15,4-tums central kontrollskärm all information och underhållning. Ratten har bläddringsknappar och mittkonsolen har två mugghållare och en trådlös laddningsplatta.
Changan har öppnat förförsäljning för Nevo E07 i Kina, med priser som sträcker sig från 30 200 € för EREV Max-versionen till 38 800 € för EV Ultra-högpresterande version. Massproduktion är inställd på att börja i oktober, med leveranser förväntas under fjärde kvartalet 2024.
