伝説的なメルセデス・ベンツ G ワゴンの待望の電動バージョンがついに英国に到着しました。ただし、開始価格が 180,860 ポンド (現在の為替レートで約 237,500 ドルに相当) と、この電化アイコンには高額な値札が付いているため、G ワゴン愛好家の中には予算に疑問を感じる人もいるかもしれません。
3年間の開発期間を経て、正式には「EQテクノロジー搭載G580」として知られる電動Gクラスが、2021年のミュンヘンモーターショーでコンセプトとしてデビューした。世界的に大きな関心を集め、今年4月初めに正式デビューした後、ついに英国の公道を走る準備が整った。
発売時に利用可能なソール構成である Edition One トリムは、優れたパフォーマンス仕様を誇ります。 579 馬力と 1,165 Nmof トルクを備えた G580 は、G ワゴンに期待されるパワーと能力を提供します。 116 kWh のバッテリー パックは、WLTP 推定航続距離 470 km を提供し、ほとんどの移動で十分な走行距離を確保します。
電動 G ワゴンは 3,084 kg 以上と決して軽量ではありませんが、重量の点ではリビアン R1 や GMC ハマー EV をなんとか下回っています。 G ワゴンの堅牢で箱型の構造に対する評判を考えると、この成果は特に印象的です。
G580 の価格は、エントリーレベルの G450 ディーゼルおよびガソリン駆動の G500 モデルよりも上位に位置します。興味深いことに、パフォーマンス重視の AMG G63 よりもわずかに安価なままです。この価格戦略は、電動Gクラスをラインナップ内でプレミアム製品として位置づけ、より高価なCarbon、Manufaktur、Magnoの各エディションに十分な余地を残しておきたいというメルセデスの意図を示している。
メルセデスはまた、この発表を利用して、EQEセダンとEQE SUVモデルのアップデートを発表しました。 EQE 350+ および 500 4MATIC パワートレインには、より大容量の 96 kWh バッテリーが搭載され、航続距離が大幅に延長されました。 EQE 350+ セダンの航続距離は 429 マイル、EQE 350+ SUV の航続距離は 376 マイルです。両モデルは英国で注文可能で、価格はそれぞれ6万9105ポンドと7万4495ポンド（6万9100ドルと9万8300ドル）からとなっている。
G580 は価格が高いため、幅広い顧客層を引き付けるには困難な戦いに直面する可能性があります。電動Gワゴンは、すでに4万2000件以上の予約で大きな関心を集めている次期レンジローバー・エレクトリックと競合する必要がある。これに応えて、報道によれば、メルセデスは小型でより手頃な価格の約12万ユーロの電動Gクラスを計画しているという。このモデルが実現すれば、電動Gワゴンの魅力が大幅に広がり、より幅広い購入者が利用できるようになる可能性がある。
