Die mit Spannung erwartete Elektroversion des legendären Mercedes-Benz G-Wagon ist endlich in Großbritannien angekommen. Mit einem Startpreis von 180.860 £ (das sind bei aktuellen Wechselkursen fast 237.500 $) ist diese elektrifizierte Ikone jedoch mit einem hohen Preis verbunden, der einige G-Wagon-Enthusiasten dazu bringen könnte, ihr Budget in Frage zu stellen.
Nach dreijähriger Entwicklungszeit feierte die elektrische G-Klasse, offiziell bekannt als „G580 mit EQ-Technologie“, ihr Debüt als Konzept auf der Münchner Automobilausstellung im Jahr 2021. Nachdem sie auf der Weltbühne großes Interesse geweckt hatte und nach der offiziellen Premiere Anfang April dieses Jahres ist sie endlich bereit, auf die Straßen Großbritanniens zu fahren.
Die Edition One-Ausstattung, die einzige zur Markteinführung verfügbare Konfiguration, bietet beeindruckende Leistungsdaten. Mit 579 PS und 1.165 Nm Drehmoment liefert der G580 die Leistung und Leistungsfähigkeit, die man von einem G-Wagon erwartet. Ein 116-kWh-Akku sorgt für eine WLTP-geschätzte Reichweite von 470 km und sorgt so für ausreichend Reichweite für die meisten Fahrten.
Obwohl der elektrische G-Wagon mit über 3.084 kg nicht gerade ein Leichtgewicht ist, gelingt es ihm, den Rivian R1 Sand und den GMC Hummer EV in puncto Gewicht zu unterbieten. Diese Leistung ist besonders beeindruckend, wenn man bedenkt, dass der G-Wagon für seine robuste, kastenförmige Bauweise bekannt ist.
Mit seinem Preis liegt der G580 über den Diesel-Einstiegsmodellen G450 und den benzinbetriebenen G500-Modellen. Interessanterweise bleibt er etwas günstiger als der leistungsorientierte AMG G63. Diese Preisstrategie zeigt die Absicht von Mercedes, die elektrische G-Klasse als Premium-Angebot innerhalb seiner Produktpalette zu positionieren und genügend Platz für die teureren Editionen Carbon, Manufaktur und Magno zu lassen.
Mercedes nutzte diesen Start auch, um Updates für seine SUV-Modelle EQEsedan und EQE anzukündigen. Die Antriebsstränge EQE 350+ und 500 4MATIC verfügen jetzt über eine größere 96-kWh-Batterie, was ihre Reichweite deutlich erhöht. Die Limousine EQE 350+ bietet jetzt eine beeindruckende Reichweite von 429 Meilen, während der SUV EQE 350+ eine Reichweite von 376 Meilen erreicht. Beide Modelle können in Großbritannien zu Preisen ab 69.105 £ bzw. 74.495 £ (69.100 $ bzw. 98.300 $) bestellt werden.
Aufgrund seines hohen Preises dürfte es für das G580 schwierig werden, eine breite Kundenbasis zu gewinnen. Der elektrische G-Wagon muss mit dem kommenden Range Rover Electric konkurrieren, der mit über 42.000 Reservierungen bereits auf großes Interesse stößt. Berichten zufolge plant Mercedes als Reaktion darauf eine kleinere, günstigere elektrische G-Klasse zum Preis von rund 120.000 Euro. Wenn dieses Modell zum Tragen kommt, könnte es die Attraktivität des elektrischen G-Wagon erheblich steigern und ihn einem breiteren Käuferkreis zugänglich machen.
