石油大手BPは、ハーツがレンタル会社の顧客にサービスを提供するための米国全土にEV充電器のネットワークを構築するのを支援する。このネットワークは、石油大手の EV 充電事業の一部である BP Pulse 充電器によって電力供給されます。
BP Pulse は、Hertz の充電インフラストラクチャが稼働開始したら、その管理を担当します。 BPは、電気自動車フリートの充電管理用に設計されたOmegaソフトウェアを、より良いHertzの要件に合わせて修正する予定です。 Omega ソフトウェアは、充電を自動化してエネルギー価格の低下を利用し、充電器、電力使用量、EV 自体などのインフラストラクチャ全体のリアルタイム ビューを提供します。
当初、充電器はハーツのレンタルオフィスに設置され、顧客だけでなく一般の人々にもサービスを提供する予定です。同社の声明によれば、同社はすでに数千台のEV充電器に投資しており、BPとの提携は単に拡大の加速と管理の改善を意味するだけだ。
両社は交通機関の電化に関して野心的な目標を掲げています。 BPは子会社のBP Pulseを通じて、2030年までに全米に少なくとも10万台のEV充電器を設置し、その少なくとも90％を急速充電器または超急速充電器にしたいと考えている。一方、ハーツはテスラ、GM、ポールスターから34万台の電気自動車を購入することを約束した。
ハーツは、2024 年末までに保有車両の 25% を電気自動車で構成することを目指しています。同社はすでに数千台の EV を所有しており、年末までに 3,000 台の EV 充電器を稼働させる予定です。現在、BP Pulse は Hertz の 25 店舗に充電器を設置しています。
このペースでいけば、レンタカーに充電を提供するというシンプルなコンセプトでより多くの顧客を呼び込むことができるため、ハーツから電気自動車をレンタルすることははるかに簡単になるでしょう。同時に、それは会社に追加の収益源を提供し、双方にとって有利な状況になります。
