中国最大の電気自動車メーカーであるBYDは、昨年概説した戦略に沿って、純粋燃焼車の生産を現在停止していることを正式に認めた。今後、BYD はバッテリー電気モデルとプラグインハイブリッドモデルにのみ集中していきます。同社は、2022 年 3 月時点でガソリン専用車は 1 台も販売も製造もしていないと述べています。
BYD の既存顧客は、自動車メーカーが現行モデルのコンポーネントの継続生産とそれらの車の継続的なサポートを保証しているため、安心してご利用いただけます。 EV 販売の急増は顕著で、今年 3 月に BYD は 108,000 台以上の電気自動車を納入しました。この数字は、前年の 3 月の合計を 3 倍以上上回っています。
BYDは2021年6月に内燃機関専用車の製造を中止する意向を発表したが、その際王伝福会長は早ければ2022年までに内燃機関専用車の生産を中止する目標を述べた。2022年4月に早送りすると、その目標は実現した。
BYDの会長によれば、燃料車から電気自動車やハイブリッドモデルへの移行は長期にわたるプロセスとなるが、その勢いはすでに始まっているという。
