चीन की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक-वाहन निर्माता कंपनी BYD ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि की है कि उसने पिछले साल बताई गई रणनीति के अनुरूप, अब किसी भी शुद्ध-दहन कारों का उत्पादन रोक दिया है। आगे बढ़ते हुए, BYD विशेष रूप से बैटरी-इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल पर ध्यान केंद्रित करेगा। कंपनी का कहना है कि मार्च 2022 में उसने न तो एक भी गैसोलीन-केवल वाहन बेचा और न ही बनाया।
मौजूदा BYD ग्राहक आसानी से सांस ले सकते हैं, क्योंकि ऑटोमेकर मौजूदा मॉडलों के लिए घटकों के निरंतर उत्पादन और उन कारों के लिए निरंतर समर्थन की गारंटी देता है। ईवी की बिक्री में वृद्धि उल्लेखनीय है - इस साल मार्च में BYD ने 108,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहन वितरित किए, यह आंकड़ा पिछले वर्ष के मार्च के कुल आंकड़े से तीन गुना से अधिक है।
बीवाईडी ने जून 2021 में केवल आंतरिक-दहन-इंजन वाली कारों का निर्माण बंद करने के अपने इरादे की घोषणा की, जब अध्यक्ष वांगचुआनफू ने कहा कि लक्ष्य 2022 की शुरुआत में इस तरह के उत्पादन को समाप्त करना था। अप्रैल 2022 तक तेजी से आगे बढ़ें, और उस लक्ष्य को साकार किया गया है।
बीवाईडी के अध्यक्ष के अनुसार, ईंधन से चलने वाले वाहनों से इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड मॉडल में बदलाव एक लंबी प्रक्रिया होगी, लेकिन गति पहले से ही जारी है।
