ルノーのサブブランドであるアルピーヌは、ヨーロッパで4万ユーロ未満で販売されている現行のアルピーヌA290ホットハッチとは完全に異なる、A390_βコンセプトを発表した。新しいコンセプトは、アルパインの将来の完全電気SUVが来年どのようになるかについての良いアイデアを与えてくれます。
実際、アルパインによれば、A390_βの内装は量産車のキャビンの約85％と一致するという。長方形のステアリングホイールや運転席など、明らかにスポーティ志向だ。どちらもアルペン ブランドにふさわしい、山からインスピレーションを得たものです。また、軽量化のためにカーボンファイバーフロアも採用される予定だ。パノラマガラスルーフはキャビンにもう少し広々とした雰囲気を与えます。
エクステリアはアグレッシブかつ空力に配慮したラインとなっている。背面のデザインは、最近のデザイントレンドに合わせて完全に発光する LED ライトバーを備えており、前面も同様のスタイルを採用しています。
悲しいことに、アルパインは車両のパワートレインについてあまり詳しく説明しておらず、リアに2つ、フロントに1つ、計3つのモーターについてのみ言及しています。ドライブトレインにはダイナミックトルク制御が搭載されており、2モーターバージョンについても議論される予定です。
将来のA390はBMW iX2やポルシェ・マカンソなどと競合することになり、600馬力近い出力と約480kmの航続距離が期待できる。正直に言うと、SUVがメガーヌとシーニックを支えるルノーのAmpR Mediumプラットフォームをベースにしていることを考えると、これは非常に野心的であるように聞こえる。しかし、より大きな車輪、さらなる出力、より大きな車体、そしてより優れたブレーキは、A390 をそれらよりも高めるのに十分かもしれません。
