Podmarka Renault, Alpine, zaprezentowała koncepcyjny A390_β, będący całkowitym odejściem od obecnego hot hatcha Alpine A290, dostępnego w Europie za niecałe 40 000 euro. Nowa koncepcja daje nam dobry pogląd na to, jak będzie wyglądał przyszły w pełni elektryczny SUV Alpine w przyszłym roku.
Alpine twierdzi, że wnętrze A390_β będzie pasować w około 85% kabiny pojazdu produkcyjnego. Ma wyraźnie sportowy charakter z prostokątną kierownicą i fotelem kierowcy. Obydwa inspirowane są górami, jak przystało na markę Alpine. Będzie również wyposażony w podłogę z włókna węglowego, aby zmniejszyć wagę. Panoramiczny szklany dach nadaje kabinie nieco bardziej przestronną atmosferę.
Nadwozie ma agresywne i przyjazne aerodynamicznie linie. Konstrukcja z tyłu obejmuje w pełni podświetlany pasek świetlny LED, zgodnie z najnowszymi trendami projektowymi, a przód utrzymany jest w podobnej stylistyce.
Niestety, Alpine nie opisuje zbyt szczegółowo układu napędowego pojazdu i wspomina jedynie o trzech silnikach – dwóch z tyłu i jednym z przodu. Układ napędowy będzie wyposażony w dynamiczną kontrolę momentu obrotowego i omówiona zostanie wersja dwusilnikowa.
Przyszły A390 będzie konkurował z takimi modelami jak BMW iX2 i PorscheMacanso. Możemy spodziewać się mocy bliskiej 600 KM i zasięgu około 480 km. Szczerze mówiąc, brzmi to bardzo ambitnie, biorąc pod uwagę, że SUV będzie oparty na platformie Renault AmpR Medium, na której leżą modele Megane i Scenic. Jednak większe koła, większa moc, większe nadwozie i lepsze hamulce mogą wystarczyć, aby wynieść A390 ponad te parametry.
