以前はモデル Y ロングレンジ RWD またはモデル Y LR RWD として知られていました。
打ち上げ
| 発表されました | 2025年3月 |
| ステータス | 注文可能です。 2025 年 6 月リリース |
| 基本価格 | ユーロ 50,000 ドル 45,000 ポンド 49,000 |
パフォーマンス
| パワー | 後輪駆動 220 kW (299 馬力) |
| トルク | 450 Nm (332 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100 km/h 5.6 秒 (0-60 マイル 5.4 秒) |
| 最高速度 | 201 km/h (125 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 合計78.1kWh |
| 技術 | 水冷Li-Ion NCM（400Vタイプ） |
| 範囲 | 622 km WLTP (575 km EPA) |
| 消費 | 14.2kWh/100kmWLTP |
| 療養 | 2 レベル、運転モード経由、ペダルブレーキ時に回生なし |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ2 11kW |
| DC充電 | スーパーチャージャー 250 kW 最大 CCS 250 kW 最大 |
本体
| タイプ | 5ドア、SUV、5人乗り |
| プラットフォーム | |
| 寸法 | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 インチ) |
| ホイールベース | 2890 mm (113.8 インチ) |
| クリアランス | 167 mm (6.6 インチ) |
| 重量 | EU: 空荷時 1976 kg |
| サスペンション | フロント ダブルウィッシュボーン、リア マルチリンク、電子式連続可変ダンピング（パフォーマンスモデルのみ） |
| ホイール | R18、R19、R20 |
| トランク | EU: 854 l、最大 2130 l |
| フランク | 117リットル |
| 牽引 | EU: ブレーキなし 750 kg、ブレーキあり 1600 kg |
ディスプレイ
| センター | 15.4 インチ タッチスクリーン (パフォーマンス モデルの場合は 16 インチ) |
| ドライバーズ | いいえ |
| ヘッドアップ | いいえ |
| 8 インチの後部乗客用タッチスクリーン ディスプレイ |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーターおよびベンチレーション/クーラー付き、パワーリクライニングシートヒーター付きリアシート、3列目シートヒーター付き |
| 屋根 | オールガラス屋根 |
| 駐車補助具 | フロント、サイド、リアカメラ、パーキングアシスト |
| 接続性 | |
| 電動フランク、ハンズフリートランク |
安全性
| エアバッグ | 8 つのエアバッグ: フロント、サイド、リア、ヘッド エアバッグ システム、前席ニー エアバッグ |
| 運転補助具 | バンパー内フロントカメラ、ブラインドスポットモニタリング、自動緊急ブレーキ、ダイナミックブレーキライト、車線アシスト、衝突回避アシスト、スピードアシスト、車線逸脱回避、信号機および一時停止標識制御 |
| 自動運転 | 完全な自動運転機能を備えたオートパイロット |
| 衝突テスト |
