打ち上げ
| 発表されました | 2024 年 7 月 11 日 |
| ステータス | 注文可能です。 2024年7月発売 |
| 基本価格 | 42,500ドル |
パフォーマンス
| パワー | RWD |
| トルク | |
| 加速 | 時速0-60マイルで4.9秒 |
| 最高速度 | 201 km/h (125 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 74.5kWh使用可能、合計78kWh |
| 技術 | 水冷Li-Ion NCM（400Vタイプ） |
| 範囲 | 750 km WLTP (584 km EPA) |
| 消費 | 12.5kWh/100km WLTP |
| 療養 | 1 レベル、コースティングなし、ペダルブレーキ時の回生なし |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 11 kW、8 時間 15 分で 0 ～ 100% |
| DC充電 | スーパーチャージャー V3 最大 250 kW CCS 最大 250 kW |
本体
| タイプ | 4ドアセダン、5人乗り |
| プラットフォーム | |
| 寸法 | 4720 x 1933 x 1441 mm (185.8 x 76.1 x 56.7 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.219Cd |
| ホイールベース | 2875 mm (113.2 インチ) |
| クリアランス | 138 mm (5.4 インチ) |
| 重量 | EU: 空荷時 1822 kg |
| サスペンション | フロントダブルウィッシュボーンタイプコイルスプリング、リアマルチリンク、アダプティブサスペンションシステム、パッシブショックアブソーバーまたは周波数依存型ショックアブソーバー |
| ホイール | R18、R19、R20 |
| トランク | EU: 594リットル |
| フランク | 88リットル |
| 牽引 | EU: ブレーキなしで 1000 kg |
ディスプレイ
| センター | 15.4インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | いいえ |
| ヘッドアップ | いいえ |
| 8 インチの後部乗客用タッチスクリーン ディスプレイ |
快適さ
| 席 | 前席ヒーターおよびベンチレーション/クーラー付き、後席シートヒーター |
| 屋根 | オールガラス屋根 |
| 駐車補助具 | フロント、サイド、リアカメラ、パーキングアシスト |
| 接続性 | |
| 360°音響ガラス |
安全性
| エアバッグ | 8 つのエアバッグ: フロント、サイド、リア、ヘッド エアバッグ システム、前席ニー エアバッグ |
| 運転補助具 | 前面カメラ 3 台、側面カメラ 2 台、背面カメラ 3 台 (最大 250 メートルの物体検出)。自動緊急ブレーキ、ダイナミックブレーキライト、車線アシスト、衝突回避アシスト、スピードアシスト、車線逸脱回避、信号機および一時停止標識制御、ブラインドスポットモニタリング |
| 自動運転 | 完全な自動運転機能を備えたオートパイロット |
| 衝突テスト |
テスラ モデル 3 ロングレンジ RWD 価格履歴:2024 年 7 月 11 日: 初回発売価格 42,490 USD
