Markteinführung
| Angekündigt | 2024, 11. Juli |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im Juli 2024 |
| Grundpreis | 42.500 $ |
Leistung & Motor
| Leistung | RWD |
| Drehmoment | |
| Beschleunigung | 4,9 Sek. 0-60 Meilen pro Stunde |
| Höchstgeschwindigkeit | 201 km/h (125 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 74,5 kWh nutzbar, 78 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Flüssigkeitsgekühlter Li-Ion-NCM (400-V-Typ) |
| Reichweite | 750 km WLTP (584 km EPA) |
| Energieverbrauch | 12,5 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperation | 1 Stufe, kein Ausrollen, keine Rekuperation beim Pedalbremsen |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 11 kW, 0-100 % in 8 Stunden 15 Min |
| DC-Schnellladen | Kompressor V3 250 kW max. CCS 250 kW max |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 4-türige Limousine, 5 Sitze |
| Platform | |
| Abmessungen | 4720 x 1933 x 1441 mm (185,8 x 76,1 x 56,7 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,219 Cd |
| Radstand | 2875 mm (113,2 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 138 mm (5,4 Zoll) |
| Gewicht | EU: 1822 kg unbeladen |
| Federung & Fahrwerk | Vorne Doppelquerlenker-Schraubenfeder, hinten Mehrlenker, adaptives Federungssystem, passive Stoßdämpfer oder frequenzabhängige Stoßdämpfer |
| Räder & Bereifung | R18, R19, R20 |
| Kofferraum | EU: 594 l |
| Front-Kofferraum (Frunk) | 88 l |
| Anhängelast | EU: 1000 kg ungebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 15,4-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | Nein |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
| 8-Zoll-Touchscreen-Display für die Fondpassagiere |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte und belüftete/gekühlte Vordersitze, beheizte Rücksitze |
| Dach | Ganzglasdach |
| Einparkhilfen | Front-, Seiten- und Rückkameras, Parkassistent |
| Konnektivität | |
| 360˚ Akustikglas |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | 8 Airbags: vorne, seitlich, hinten, Kopfairbagsystem, Knieairbags für die Vordersitze |
| Fahrhilfen | 3 Front-, 2 Seiten- und 3 Rückkameras (bis zu 250 m Objekterkennung). Automatische Notbremsung, dynamisches Bremslicht, Spurhalteassistent, Kollisionsvermeidungsassistent, Geschwindigkeitsassistent, Spurhalteassistent, Ampel- und Stoppschildsteuerung, Überwachung des toten Winkels |
| Selbstfahrend | Autopilot mit vollständiger Selbstfahrfähigkeit |
| Crashtests |
Preisentwicklung des Tesla Model 3 Long Range RWD: 11. Juli 2024: Erstveröffentlichungspreis 42.490 USD
