打ち上げ
| 発表されました | 2011 年 10 月。 2011年発売 |
| ステータス | 製造中止 |
| 基本価格 |
パフォーマンス
| パワー | 前輪駆動 70 kW (95 馬力) |
| トルク | 226 Nm (167 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 13秒 |
| 最高速度 | 135 km/h (84 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 22kWh使用可能 |
| 技術 | 空冷リチウムイオン 400V |
| 範囲 | 233 km NEDC |
| 消費 | |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 7 kW、6 時間 47 分で 0 ～ 100% |
| DC充電 | CCS 45kW |
本体
| タイプ | 4ドアセダン、5人乗り |
| プラットフォーム | |
| 寸法 | 4748 x 1813 x 1458 mm (186.9 x 71.4 x 57.4 インチ) |
| ホイールベース | 2701 mm (106.3 インチ) |
| クリアランス | 120 mm (4.7 インチ) |
| 重量 | EU: 空車重量 1605 kg、総重量 2023 kg |
| サスペンション | フロント擬似マクファーソン、リアセミリジッドアクスル |
| ホイール | R16 |
| トランク | EU: 317リットル |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | いいえ |
ディスプレイ
| センター | はい、サイズは指定されていません |
| ドライバーズ | はい |
| ヘッドアップ | いいえ |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター付き |
| 屋根 | ガラス屋根なし |
| 駐車補助具 | 前後センサー |
| 接続性 | 独自の |
安全性
| エアバッグ | サイドエアバッグ、フロントおよびリア、ヘッドエアバッグシステム |
| 運転補助具 | いいえ |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
