발사
| 발표됨 | 2011년 10월. 2011년 출시 |
| 상태 | 단종 |
| 기본 가격 |
성능
| 힘 | 전륜 70kW(95hp) |
| 토크 | 226Nm(167lb-ft) |
| 가속 | 13초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 135km/h(84mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 22kWh 사용 가능 |
| 기술 | 공냉식 리튬 이온 400V |
| 범위 | 233km NEDC |
| 소비 | |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 7kW, 6시간 47분 내에 0-100% |
| DC 충전 | CCS 45kW |
본체
| 유형 | 4도어 세단, 5인승 |
| 플랫폼 | |
| 치수 | 4748 x 1813 x 1458mm(186.9 x 71.4 x 57.4인치) |
| 휠베이스 | 2,701mm(106.3인치) |
| 클리어런스 | 120mm(4.7인치) |
| 무게 | EU: 공차 중량 1605kg, 총 중량 2023kg |
| 서스펜션 | 전면 의사 Mac-Pherson, 후면 반강체 축 |
| 바퀴 | R16 |
| 트렁크 | EU: 317리터 |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | 아니요 |
디스플레이
| 센터 | 예, 크기가 지정되지 않았습니다. |
| 운전사 | 예 |
| 헤드업 | 아니요 |
편안함
| 좌석 | 열선내장 앞좌석 |
| 지붕 | 유리지붕 없음 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서 |
| 연결성 | 독점 |
안전
| 에어백 | 사이드 에어백, 앞/뒤, 헤드 에어백 시스템 |
| 운전 보조 장치 | 아니요 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 |
