日産リーフ（3代目）とも呼ばれます。
打ち上げ
| 発表されました | 2025年6月9日 |
| ステータス | 近日公開。リリース予定 2025 年 |
| 基本価格 |
パフォーマンス
| パワー | 前輪駆動 130 kW (177 馬力) |
| トルク | 345 Nm (254 ポンドフィート) |
| 加速 | |
| 最高速度 | 160 km/h (99 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 合計52.9kWh |
| 技術 | 液冷リチウムイオン |
| 範囲 | |
| 消費 | |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 タイプ 1 (米国のみ) |
| DC充電 | CCS、35 分で 10 ～ 80% NACS (米国のみ) |
| Vehicle-to-Home (V2H)、Vehicle-to-Grid (V2G)、Vehicle-to-Load (V2L) 2x 120V コンセント、最大 1500W (米国のみ) |
本体
| タイプ | 5ドアハッチバック、5シート |
| プラットフォーム | CMF-EV |
| 寸法 | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.25Cd |
| ホイールベース | 2690 mm (105.9 インチ) |
| クリアランス | |
| 重量 | EU: 空荷時 1794 kg |
| サスペンション | フロントマクファーソンストラット、リアマルチリンク |
| ホイール | R18、R19 |
| トランク | EU: 437 リットル (米国: 419 リットル) |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | いいえ |
| 米国寸法: 4405 x 1810 x 1557 mm |
ディスプレイ
| センター | 12.3 インチまたは 14.3 インチのタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 12.3インチまたは14.3インチ |
| ヘッドアップ | いいえ |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター、リアシートアウターヒーター |
| 屋根 | 可変光透過率を備えたパノラマガラスサンルーフ (ポリマー分散液晶技術) |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、バックカメラ、プロパイロット自動駐車 |
| 接続性 | Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | フロントおよびリアのサイド エアバッグ (ヘッド エアバッグ システムを含む) |
| 運転補助具 | フロントビューカメラとレーダー。ブラインドスポット警告、車線逸脱防止、車線逸脱警報、リアクロストラフィックアラート、ドライバー注意アラート、歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキ、インテリジェントアラウンドビューモニター、ハイビームアシスト |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
