打ち上げ
| 発表されました | 2025 年 7 月 15 日 |
| ステータス | もうすぐ登場します。 2026年3月 |
| 基本価格 | 57,100ユーロ 57,100ポンド |
パフォーマンス
| パワー | 後輪駆動 200 kW (272 馬力) |
| トルク | 335 Nm (247 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 6.8秒 |
| 最高速度 | 210 km/h (130 マイル) |
| 送信 | 2速オートマチック |
バッテリー
| 容量 | 85kWh使用可能 |
| 技術 | 水冷Li-ion NCM（800Vタイプ） |
| 範囲 | 761 km WLTP |
| 消費 | 12.7kWh/100km WLTP |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 11 kW、9 時間で 10 ～ 100% タイプ 2 22 kW |
| DC充電 | CCS 最大 320 kW、22 分で 10 ～ 80% |
| 車両から家庭へ (V2H)、車両から電力網へ (V2G) |
本体
| タイプ | 5ドアエステート、5席 |
| プラットフォーム | MB総合格闘技 |
| 寸法 | 4723 x 1855 x 1469 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 インチ) |
| ホイールベース | 2790 mm (109.8 インチ) |
| クリアランス | |
| 重量 | |
| サスペンション | |
| ホイール | R17、R18、R19 |
| トランク | EU: 455 l、最大 1290 l |
| フランク | 101リットル |
| 牽引 | EU: ブレーキなしで 750 kg、ブレーキありで 1500 kg |
ディスプレイ
| センター | 14 インチのタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 10.25インチ |
| ヘッドアップ | はい |
| 14インチのパッセンジャーディスプレイ |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター付き |
| 屋根 | エレクトロクロミック可変光透過率を備えたパノラマガラスサンルーフ |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、リバースカメラ、セルフパーキング、リモートパーキングアシスト |
| 接続性 |
安全性
| エアバッグ | フロント、サイド、リア、センター、ヘッド エアバッグ システム |
| 運転補助具 | レーダー 5 台、カメラ 8 台、センサー 12 台。交通標識アシスタント、アクティブ・レーン・キーピング・アシスト、アクティブ・ディスタンス・アシスタント、アダプティブ・ハイビーム・アシスタント、横断交通機能付きアクティブ・ブレーキ・アシスト、横断歩道エリアでの歩行者警告機能、アクティブ緊急停止アシスト |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
