إطلاق
| أعلن | 2025، 15 يوليو |
| الحالة | قريبا. 2026، مارس |
| السعر الأساسي | 57,100 يورو 57,100 يورو |
الأداء
| القوة | الدفع الخلفي 200 كيلووات (272 حصان) |
| عزم الدوران | 335 نيوتن متر (247 رطل قدم) |
| التسارع | 6.8 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة |
| السرعة القصوى | 210 كم/ساعة (130 ميل/ساعة) |
| انتقال | 2-سرعة أوتوماتيكية |
البطارية
| القدرة | 85 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام |
| التكنولوجيا | سائل تبريد Li-ion NCM (نوع 800 فولت) |
| النطاق | 761 كم WLTP |
| الاستهلاك | 12.7 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 11 كيلووات، 10-100% في 9 ساعات النوع 2 22 كيلووات |
| شحن العاصمة | CCS 320 كيلو واط كحد أقصى، 10-80% في 22 دقيقة |
| من السيارة إلى المنزل (V2H)، ومن السيارة إلى الشبكة (V2G) |
الجسم
| اكتب | 5 أبواب، 5 مقاعد |
| منصة | ميغابايت مجلس العمل المتحد |
| الأبعاد | 4723 × 1855 × 1469 ملم (185.9 × 73.0 × 57.8 بوصة) |
| قاعدة العجلات | 2790 ملم (109.8 بوصة) |
| التخليص | |
| الوزن | |
| تعليق | |
| عجلات | آر17، آر18، آر19 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 455 لترًا، 1290 لترًا كحد أقصى |
| فرانك | 101 لتر |
| القطر | الاتحاد الأوروبي: 750 كجم بدون فرامل، 1500 كجم بدون فرامل |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 14 بوصة |
| السائق | 10.25" |
| رفع الرأس | نعم |
| شاشة للركاب مقاس 14 بوصة |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة |
| سقف | فتحة سقف زجاجية بانورامية مع ناقل حركة كهربائي متغير للضوء |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا 360 درجة، كاميرا خلفية، ركن السيارة ذاتيًا، مساعد ركن السيارة عن بعد |
| الاتصال |
السلامة
| وسائد هوائية | نظام الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية والخلفية والوسطى والرأسية |
| مساعدات القيادة | 5 رادارات، 8 كاميرات، 12 جهاز استشعار. مساعد إشارات المرور، مساعد الحفاظ على المسار النشط، مساعد المسافة النشط، مساعد الضوء العالي المتكيف، مساعد الفرامل النشط مع وظيفة حركة المرور المتقاطعة، وظيفة تحذير المشاة في منطقة معابر الحمار الوحشي، مساعد إيقاف الطوارئ النشط |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم |
