打ち上げ
| 発表されました | 2025 年 3 月 13 日 |
| ステータス | 注文可能です。 2025 年 5 月リリース |
| 基本価格 | 49,400ユーロ |
パフォーマンス
| パワー | 後輪駆動 165 kW (224 馬力) |
| トルク | 335 Nm (247 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 7.5秒 |
| 最高速度 | 210 km/h (130 マイル) |
| 送信 | 2速オートマチック |
バッテリー
| 容量 | 58kWh使用可能 |
| 技術 | 水冷Li-ion NCM（800Vタイプ） |
| 範囲 | 541 km WLTP |
| 消費 | 12.2kWh/100km WLTP |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 11 kW、6 時間 30 分で 0 ～ 100% |
| DC充電 | CCS 最大 200 kW、20 分で 10 ～ 80% |
| 車両から家庭へ (V2H)、車両から電力網へ (V2G) |
本体
| タイプ | 4ドアセダン、5人乗り |
| プラットフォーム | MB総合格闘技 |
| 寸法 | 4723 x 1855 x 1468 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.21Cd |
| ホイールベース | 2790 mm (109.8 インチ) |
| クリアランス | |
| 重量 | EU: 空車重量 2045 kg、総重量 2500 kg |
| サスペンション | 3リンクフロントアクスル、マルチリンクリアアクスル |
| ホイール | R17、R18、R19 |
| トランク | EU: 405リットル |
| フランク | 101リットル |
| 牽引 | EU: ブレーキなしで 750 kg、ブレーキありで 1500 kg |
ディスプレイ
| センター | 14 インチのタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 10.3インチ |
| ヘッドアップ | はい |
| 14インチのパッセンジャーディスプレイ |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター付き |
| 屋根 | パノラマガラスサンルーフ |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、リバースカメラ、セルフパーキング、リモートパーキングアシスト |
| 接続性 | ワイヤレス Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | フロント、サイド、リア、センター、ヘッド エアバッグ システム |
| 運転補助具 | レーダー 5 台、カメラ 8 台、センサー 12 台。交通標識アシスタント、アクティブ・レーン・キーピング・アシスト、アクティブ・ディスタンス・アシスタント、アダプティブ・ハイビーム・アシスタント、横断交通機能付きアクティブ・ブレーキ・アシスト、横断歩道エリアでの歩行者警告機能、アクティブ緊急停止アシスト |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
