발사
| 발표됨 | 2025년 3월 13일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2025년 5월 출시 |
| 기본 가격 | € 49,400 |
성능
| 힘 | RWD 165kW(224마력) |
| 토크 | 335Nm(247lb-ft) |
| 가속 | 7.5초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 210km/h(130mph) |
| 전송 | 2단 자동 |
배터리
| 용량 | 58kWh 사용 가능 |
| 기술 | 수냉식 리튬 이온 NCM(800V 유형) |
| 범위 | 541km WLTP |
| 소비 | 12.2kWh/100km WLTP |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW, 6시간 30분 내에 0-100% |
| DC 충전 | CCS 최대 200kW, 20분 내에 10-80% |
| 차량에서 집으로(V2H), 차량에서 그리드로(V2G) |
본체
| 유형 | 4도어 세단, 5인승 |
| 플랫폼 | MB MMA |
| 치수 | 4723 x 1855 x 1468mm(185.9 x 73.0 x 57.8인치) |
| 드래그 계수. | 0.21CD |
| 휠베이스 | 2,790mm(109.8인치) |
| 클리어런스 | |
| 무게 | EU: 공차 중량 2045kg, 총 중량 2500kg |
| 서스펜션 | 3링크 프론트 액슬, 멀티링크 리어 액슬 |
| 바퀴 | R17, R18, R19 |
| 트렁크 | EU: 405리터 |
| 프렁크 | 101리터 |
| 견인 | EU: 비제동 시 750kg, 제동 시 1500kg |
디스플레이
| 센터 | 14인치 터치스크린 |
| 운전사 | 10.3" |
| 헤드업 | 예 |
| 14인치 승객 디스플레이 |
편안함
| 좌석 | 열선내장 앞좌석 |
| 지붕 | 파노라마 글라스 선루프 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360 카메라, 후방 카메라, 셀프 주차, 원격 주차 보조 |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay |
안전
| 에어백 | 프론트, 사이드, 리어, 센터, 헤드 에어백 시스템 |
| 운전 보조 장치 | 레이더 5개, 카메라 8개, 센서 12개. 교통 표지 보조 장치, 액티브 차선 유지 보조 장치, 능동 거리 보조 장치, 어댑티브 하이빔 보조 장치, 교차 교통 기능을 갖춘 액티브 브레이크 보조 장치, 얼룩말 횡단 구역 보행자 경고 기능, 능동 비상 정지 보조 장치 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 |
