打ち上げ
| 発表されました | 2022年2月16日 |
| ステータス | 注文可能です。 2022 年第 2 四半期リリース |
| 基本価格 | 126,800ユーロ |
パフォーマンス
| パワー | AWD 505 kW (687 馬力) |
| トルク | 1000 Nm (738 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 3.3秒 |
| 最高速度 | 240 km/h (149 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 90.6kWh使用可能 |
| 技術 | 水冷リチウムイオン328V（400V型） |
| 範囲 | 518 km WLTP |
| 消費 | 23.2kWh/100km WLTP |
| 療養 | 5 つのモード、シフト パドル経由、最大 260 kW |
| ヒートポンプ | いいえ |
| AC充電 | タイプ 2 11 kW、8 時間で 10 ～ 100% タイプ 2 22 kW、4 時間で 10 ～ 100% |
| DC充電 | CCS 最大 170 kW、32 分で 10 ～ 80% |
本体
| タイプ | 4ドアセダン、5人乗り |
| プラットフォーム | エヴァ |
| 寸法 | 4964 x 1906 x 1492 mm (195.4 x 75.0 x 58.7 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.22Cd |
| ホイールベース | 3120 mm (122.8 インチ) |
| クリアランス | |
| 重量 | EU: 空車重量 2525 kg、総重量 3095 kg |
| サスペンション | 4リンクフロントアクスル、マルチリンクリアアクスル、Airmaticエアサスペンション、調整可能なダンピングADS+、最大3.6°のリアアクスルステアリング（オプションで10°） |
| ホイール | R19、R20、R21 |
| トランク | EU: 430リットル |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | EU: ブレーキなし 750 kg、ブレーキあり 750 kg |
ディスプレイ
| センター | 12.8 インチまたは 17.7 インチのタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 12.3インチ |
| ヘッドアップ | はい、拡張現実を使用します |
| 12.3インチのパッセンジャーディスプレイ |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター＆クーラー、リアシートアウターヒーター |
| 屋根 | パノラマガラスサンルーフ、チルト＆スライド |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、リバースカメラ、セルフパーキング、リモートパーキングアシスト |
| 接続性 | ワイヤレス Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | フロント、サイド、リア、センター、ヘッドエアバッグシステム、前席ニーエアバッグ |
| 運転補助具 | レーダー、カメラ、12 個のセンサー。交通標識アシスタント、アクティブレーンキーピングアシスト、アクティブディスタンスアシスタント、アダプティブハイビームアシスタント、横断交通機能付きアクティブブレーキアシスト、横断歩道エリアでの歩行者警告機能、アクティブ緊急停止アシスト、アクティブ回避ステアリングアシスト、渋滞緊急ブレーキ機能、アテンションアシスト |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
