Mercedes AMG EQE 53 4MATIC+ DYNAMIC PLUS

Mercedes AMG EQE 53 4MATIC+ DYNAMIC PLUS
Tilgjengelig for bestilling • Lansert i 2022, Q2
4964 x 1906 x 1492 mm • EU: 2525 kg egenvekt
AWD • 505 kW (687 hk)
EU: 430 l
300 350 350+ 500 4MATIC 350 4MATIC AMG 43 4MATIC AMG 53 4MATIC+ AMG 53 4MATIC+ D+
EFFEKT OG DRIFT
505 kW
Tracción Total (AWD)
AKSELERASJON 0-100
3.3 s
0-100 km/h
BATTERI
90.6 kWh
Capacidad útil
REKKEVIDDE
518 km
Autonomía WLTP
Spesifikasjoner
100%

Lansering

Lansert 2022, 16. februar
Status Tilgjengelig for bestilling. Utgitt 2022, Q2
Grunnpris € 126 800

Ytelse og Motor

Effekt AWD 505 kW (687 hk)
Dreiemoment 1000 Nm (738 lb-ft)
Akselerasjon 3,3 sek 0-100 km/t
Maks hastighet 240 km/t (149 mph)
Girkasse 1 velocidad (Directa)

Batteri og Lading

Batterikapacitet 90,6 kWh brukbar
Batteriteknologi Væskekjølt Li-ion 328V (400V-type)
Rekkevidde 518 km WLTP
Energiforbruk 23,2 kWh/100 km WLTP
Regenerativ bremsing 5 moduser, via girskifter, opptil 260 kW
Varmepumpe No
AC-lading Type 2 11 kW, 10-100 % på 8 timer Type 2 22 kW, 10-100 % på 4 timer
DC-hurtiglading CCS 170 kW maks, 10-80 % på 32 min

Design og Dimensjoner

Karosseri 4 dørs sedan, 5 seter
Platform EVA
Dimensjoner 4964 x 1906 x 1492 mm (195,4 x 75,0 x 58,7 tommer)
Dra coef. 0,22 Cd
Akselavstand 3120 mm (122,8 tommer)
Bakkeklaring
Vekt EU: 2525 kg ulastet, 3095 kg brutto
Hjuloppheng Fireleddet foraksel, multileddet bakaksel, Airmatic luftfjæring, justerbar demping ADS+, bakakselstyring opp til 3,6˚ (valgfritt 10˚)
Hjul og Dekk R19, R20, R21
Bagasjerom EU: 430 l
Frunk No
Tilhengervekt EU: 750 kg ubrems, 750 kg brems

Skjermer og Display

Midtskjerm 12,8" eller 17,7" berøringsskjerm
Førerdisplay 12,3"
Head-up-display Ja, med utvidet virkelighet
12,3" passasjerskjerm

Komfort og Utstyr

Seter Oppvarmede og avkjølte forseter, oppvarmede ytre bakseter
Tak Panoramaglass soltak, vipp og skyv
Parkeringshjelpemidler Sensorer foran og bak, 360-kamera, ryggekamera, selvparkering, fjernbetjent parkeringsassistent
Tilkobling Trådløs Android Auto og Apple CarPlay

Sikkerhet og Førerstøtte

Kollisjonsputer Foran, side, bak, senter, hodekollisjonsputesystem, knekollisjonsputer i forsetene
Kjørehjelpemidler Radarer, kameraer, 12 sensorer. Trafikkskiltassistent, Active Lane Keeping Assist, Aktiv avstandsassistent, Adaptiv fjernlysassistent, Active Brake Assist med krysstrafikkfunksjon, Fotgjengervarslingsfunksjon i sebraoverganger, Aktiv nødstoppassistent, Aktiv unnvikende styreassistent, Congestion nødbremsfunksjon, Attention Assist
Selvkjørende
Kollisjonstester
Offisielle kilder: Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure

Se mer

Google News
Sammendrag
Liker 0
Følg 0
Lytt
Tråd 0
Min Profil
Del

Artikkelsammendrag

Generert av AI

Genererer sammendrag...

Kommentartråd

0 kommentarer

Logg inn med Google for å kommentere

Gratis og raskt

Laster kommentarer...

Logg inn

Du trenger en konto for denne funksjonen

Fortsett med Google