打ち上げ
| 発表されました | 2025年2月25日 |
| ステータス | 注文可能です。 2025年7月発売 |
| 基本価格 | 42,300ユーロ 36,000ポンド |
パフォーマンス
| パワー | 前輪駆動 120 kW (163 馬力) |
| トルク | 250 Nm (184 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 10.6秒 |
| 最高速度 | 135 km/h (84 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 合計71.2kWh |
| 技術 | リチウムイオンNMC（400Vタイプ） |
| 範囲 | 412 km WLTP |
| 消費 | 19.3kWh/100kmWLTP |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ2 7kW タイプ2 10.5kW |
| DC充電 | CCS 120 kW、30 分で 10 ～ 80% |
| 車両から負荷まで (V2L) 220V コンセント (最大 3.5 KW) |
本体
| タイプ | 4ドアミニバン、5人乗り |
| プラットフォーム | E-GMP.S |
| 寸法 | 4695 x 1895 x 1923 mm (184.8 x 74.6 x 75.7 インチ) |
| ホイールベース | 2995 mm (117.9 インチ) |
| クリアランス | 175 mm (6.9 インチ) |
| 重量 | EU: 空車重量 2,215 kg、総重量 2,600 kg |
| サスペンション | フロントダブルウィッシュボーン独立サスペンション、リアカップルドトーションビームアクスル依存サスペンション |
| ホイール | R16 |
| トランク | EU: 1330リットル |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | EU: ブレーキなしで 750 kg、ブレーキありで 1500 kg |
ディスプレイ
| センター | 12.9インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 7.5インチ |
| ヘッドアップ | いいえ |
快適さ
| 席 | ヒーターとベンチレーション付きの前席、後席ヒーター |
| 屋根 | |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、バックカメラ |
| 接続性 | ワイヤレス Android Auto と Apple CarPlay |
| 1ゾーン気候変動 |
安全性
| エアバッグ | エアバッグ: フロント、サイド、リア、ヘッド エアバッグ システム、運転席ニー エアバッグ |
| 運転補助具 | フロントレーダー、カメラ、前後センサー12個。前方衝突回避支援、車線維持支援、車線追従支援、ドライバー注意警告、ハイビーム支援、死角衝突回避支援、後方横断交通衝突回避支援、歩行者認識自動緊急ブレーキ、後退駐車衝突回避支援、前方/後方駐車距離警告、安全退出支援、手動検知 |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト | NCAP 2025: 4 つ星 |
