打ち上げ
| 発表されました | 2022年12月19日 |
| ステータス | 注文可能です。 2023年7月発売 |
| 基本価格 | € 47,840 $ 35,000 £ 38,600 |
パフォーマンス
| パワー | 前輪駆動 160 kW (218 馬力) |
| トルク | 255 Nm (188 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 7.9秒 |
| 最高速度 | 172 km/h (107 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 65.4kWh使用可能、合計68.5kWh |
| 技術 | リチウムイオンポリマー（400Vタイプ） |
| 範囲 | 514 km WLTP (420 km EPA) |
| 消費 | 14.7 kWh/100 km WLTP (18 kWh/100 km EPA) |
| 療養 | シフトパドルのレベル 0 ～ 3 |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 11 kW、6.42 時間で 0 ～ 100% |
| DC充電 | CCS、41 分で 10 ～ 80% |
| 車両から負荷まで (V2L) 230V コンセント (最大 3 KW/米国では 1.6 kW) |
本体
| タイプ | 5ドアクロスオーバー、5シート |
| プラットフォーム | |
| 寸法 | 4355 x 1825 x 1580 mm (171.5 x 71.9 x 62.2 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.27CD |
| ホイールベース | 2660 mm (104.7 インチ) |
| クリアランス | 151 mm (5.9 インチ) |
| 重量 | EU: 空荷時 1870 kg |
| サスペンション | フロントマクファーソンストラット、リアマルチリンク |
| ホイール | R17、R19 |
| トランク | EU: 466 l、最大 1300 l |
| フランク | 27リットル |
| 牽引 | EU: ブレーキなしで 300 kg、ブレーキありで 750 kg |
ディスプレイ
| センター | 12.3インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 12.3インチ |
| ヘッドアップ | 格納式コンバイナータイプ（12インチ投影） |
快適さ
| 席 | ヒーターおよびベンチレーション付きフロントシート、ヒーター付きアウターリアシート |
| 屋根 | サンルーフ、チルト＆スライド |
| 駐車補助具 | 前後センサー、リバースカメラ、リモートスマートパーキングアシスト |
| 接続性 | Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | 6 つのエアバッグ: フロント、サイド、ヘッド エアバッグ システムを含む |
| 運転補助具 | 前方衝突回避支援、歩行者認識自動緊急ブレーキ、死角衝突警報、後方横断交通衝突支援、車線維持支援、車線追従支援、ドライバー注意警報、ハイビーム支援、駐車衝突回避支援 |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
