打ち上げ
| 発表されました | 2022年8月2日 |
| ステータス | 注文可能です。 2023 年第 1 四半期リリース |
| 基本価格 | € 56,500 $ 52,200 £ 50,000 |
パフォーマンス
| パワー | 後輪駆動 210 kW (286 馬力) |
| トルク | 395 Nm (291 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 6秒 (0-60mph 5.8秒) |
| 最高速度 | 190 km/h (118 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 67kWh使用可能、合計70.2kWh |
| 技術 | 液冷リチウムイオン |
| 範囲 | 483 km WLTP (444 km EPA) |
| 消費 | 15.8kWh/100kmWLTP |
| 療養 | 2 モード、ギアレバー経由 |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 11 kW、7 時間で 0 ~ 100% |
| DC充電 | CCS 最大 180 kW、32 分で 10 ~ 80% |
本体
| タイプ | 5ドアクーペ、5シート |
| プラットフォーム | クラー |
| 寸法 | 4785 x 1852 x 1448 mm (188.4 x 72.9 x 57.0 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.24Cd |
| ホイールベース | 2856 mm (112.4 インチ) |
| クリアランス | |
| 重量 | EU: 空車重量 2065 kg、総重量 2545 kg |
| サスペンション | フロントマクファーソンストラット、リアマルチリンクエアサスペンション、オプションのアダプティブMダンパー |
| ホイール | R17、R18、R19、R20 |
| トランク | EU: 470 l、最大 1290 l |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | いいえ |
ディスプレイ
| センター | 14.9インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 12.3インチ |
| ヘッドアップ | はい、拡張現実を使用します |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター&クーラー、リアシートアウターヒーター |
| 屋根 | パノラマガラスルーフ |
| 駐車補助具 | フロントセンサー 6 個、リアセンサー 6 個、360 度カメラ、フロントカメラ 1 台、サイドカメラ 2 台、リバースカメラ 1 台 |
| 接続性 | ワイヤレス Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | フロントおよびリアのサイド エアバッグ (ヘッド エアバッグ システムを含む) |
| 運転補助具 | 長距離レーダー (300 m)、コーナー短距離レーダー (4 ユニット)、8MP フロントカメラ、アシストドライビングビュー、後方横断交通警報、出口警報機能、パーキングアシストプラス、ステアリングおよび車線制御アシスタント |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト | |
| eDrive 外部サウンド |