一部メディアの報道とは異なり、米国のEV市場は目覚ましい成長期を迎えており、販売と充電インフラが急速に拡大している。エネルギー・運輸合同局によると、2024年11月にはEVの販売台数と公共充電器の利用可能台数の両方が記録的な数字を記録した。
2024年11月、米国では合計141,442台のプラグイン電気自動車が販売され、2023年11月から11.5%増加しました。この数字には、117,929台のバッテリー電気自動車（BEV）と23,513台のプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）が含まれています。 11月末までに、米国では140万台以上のEVが販売されました。これは、2023年の同時期と比較して9%の順調な増加です。EVは現在、小型車販売全体の10.4%を占めており、2023年の9.4%、2022年の6.8%からかなりの増加です。
いくつかの新型EVモデルが市場で存在感を示している。ホンダ プロローグとシボレー エクイノックス EV の販売は、10 月から 11 月にかけてそれぞれ 65% と 69% 増加しました。フォードもこの月は好調で、マスタング マッハイーセールスは 79% 急上昇し、F-150 ライトニングは 96% の販売増でトップ 10 入りしました。
EVの販売に伴い、EV充電インフラの利用可能性も拡大しています。 11 月には、全米で 2,490 の公共 EV 充電ポートが追加され、全国ネットワークが 1.2% 増加しました。これには、オハイオ州、ハワイ、ニューヨーク、テキサス州にある 56 個の急速充電ポートを追加した 14 個の新しい NEVI (国家電気自動車インフラ) ステーションが含まれます。
現在、米国の 74,500 か所に 205,000 の充電ポートがあり、その中には NEVI、CFI、RAA プログラムに基づいて連邦政府から資金提供を受けた 289 のポートが含まれています。連邦政府が資金提供した24,000台を超える充電器を配備するための多くの新しいプロジェクトが進行中であり、充電インフラが道路を走るEVの増加に確実に対応できるようにしています。
記録的なEV販売台数と充電インフラの拡大は、米国の電気自動車市場の勢いが強いことを示唆している。新しいモデルが市場に投入され、消費者の信頼が高まっていることから、米国における電気自動車の将来は明るいように見えます。 2024年のEV販売の全体像を知るにはさらに数週間待つ必要があるが、新政権が市場にどのような影響を与えるかを見るのは非常に興味深いだろう。これからは興味深い時代が来るでしょう。
