11 月には、テスラ モデル Y の販売台数が、ヨーロッパで伝統的に最も売れている乗用車であるフォルクスワーゲン ゴルフを上回りました。その結果、モデル Y はその月に地域全体で最も売れた乗用車となりました。この成功は、電気自動車の人気の高まりと、モデル Y の洗練されたデザインと先進技術の魅力によるものと考えられます。
電気クロスオーバーモデル Y は 11 月に大幅な復活を遂げ、19,144 台を販売し、前年同月比で 260% 以上増加しました。これは、10月にトップ50から脱落していた同車の復活を意味する。 9月にはモデルYもヨーロッパ全土で最も売れた車となった。これらの素晴らしい販売台数は、電気自動車に対する需要の高まりと、特にモデル Y の人気を示しています。
11月、テスラは欧州での販売が大幅に増加し、合計3万1,820台が販売され、前月比97％増加した。この増加は主に、前年同月比で 260% の販売増加を記録したモデル Y の目覚ましい販売によるものと考えられます。
欧州販売ではトヨタ・ヤリスが１万７３０９台を販売して３位となり、ダチア・サンデロが前月比１６％増の１万８７４６台で２位となった。モデル Y は、前年同月比 150% 増の 19,144 台を販売し、当月ヨーロッパで最も売れた車となりました。また、同月にヨーロッパで販売表彰台に上がった唯一の電気自動車でもありました。
Automotive News Europe が報じた Dataforce の初期データによると、プジョー 208 は今年合計 193,743 台を販売し、ヨーロッパ全土で最も売れている車となっています。プジョー 208 は従来型と電気モデルの両方が用意されており、2022 年までにヨーロッパ全体で最も売れている車になると予想されています。
今年少なくとも1か月間、ヨーロッパでは6つの異なるモデルが最も売れているが、完全電気自動車となったのは、そのうちテスラ・モデル3（3月）とテスラ・モデルY（9月と11月）の2モデルだけだ。
11月、ヨーロッパ最大の自動車市場であるドイツで、テスラ モデル3がモデルYを追い抜き、最も人気のある車両となった。ドイツの国家自動車庁であるクラフトファールト・ブンデザムトのデータによると、モデル3セダンは、同国で登録されている最も人気のあるタイプの電気自動車として、モデルYクロスオーバーを上回った。電気自動車の重要な市場であるドイツでモデル 3 の人気が高まっていることは注目に値します。
テスラはドイツでモデルYを3,687台販売したが、先月はモデル3を6,811台販売した。先月には、ドイツで更新されたモデル SandModel X の納入が開始され、テスラは各モデルをそれぞれ合計 106 台と 35 台販売しました。これらの販売数字は、その月のドイツではモデル 3 がモデル Y よりも人気があったことを示していますが、どちらのモデルも市場で成功を収めています。モデル S とモデル X の販売台数が比較的少ないことから、国内では他のモデルほど人気がない可能性があります。
テスラは先月、ドイツで記録的な納車台数を記録し、前年比93％増の合計1万0819台となった。 11月は国内で9月に次いで2番目に売上が良かった月であったため、これは同社にとって重要なマイルストーンとなる。これらの好調な販売数字は、ドイツにおける電気自動車の需要の高まりと市場におけるテスラの成功を示しています。
今年初め、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、モデルYが2023年までに世界で最も売れている自動車になるだろうと予測した。ヨーロッパやその他の地域での販売ランキングでトップに位置するなど、モデルYの最近の成功は、この予測が実現する可能性を裏付けている。モデル Y が今後も好調なパフォーマンスを維持し、今後数年間でこのレベルの世界的な成功を達成できるかどうかはまだわかりません。
