電気自動車の革命は時々減速しますが、勢いが増していることは間違いありません。残念ながら、充電体験は過去の遺物のように感じることがあります。アプリを手探りしたり、わかりにくい支払いシステムを理解しようとしたり、気まぐれな充電器と格闘したりすることは、私たちの日常の現実です。最も熱心なEVドライバーの忍耐力が試される可能性がある。しかし、この...
著者: Yuto Sato
本日、Rivian は、他の EV を受け入れる最初の充電場所を Rivian Adventure Network に開設すると発表しました。カリフォルニア州のジョシュアツリー充電前哨基地に設置されており、すでに一般公開されています。 リビアンは、年末までにテキサス、コロラド、イリノイ、モンタナ、ペンシルバニア、ミシガン、ニューヨークの...
著者: Yuto Sato
北米で最も売れているジェネシス モデルであるジェネシス エレクトリファイド GV70 は、2026 年モデルに向けて大幅にアップデートされています。この高級電動 SUV は、より新鮮な外観、新機能、洗練されたインテリアを備えています。 わかりやすい変更点の 1 つは、再設計されたフロント エンドで、新しい G マトリックス グリルと、グ...
著者: Yuto Sato
BMWグループのシュタイヤー工場は、第6世代電気モーターの生産と出荷を開始した。同社の電動化戦略におけるこの重要なマイルストーンは、開発から新しい生産ラインの設置、完成品に至るまで、わずか 10 か月で達成されました。 電気モーターの最初のバッチはすでにハンガリーの BMW グループ工場デブレツェンに納入されており、そこで Neue K...
著者: Yuto Sato
著者: Yuto Sato
中国の電気自動車市場の目覚ましい成長は、減速する兆しを見せていません。 10月には世界市場シェアの76％という驚異的なシェアを獲得しました。貿易摩擦や西側諸国による関税にもかかわらず、これは中国のEV産業がこれまでと同様に回復力があることを証明している。 中国乗用車協会によると、1月から10月までに1,410万台もの中国のEVが販売され...
著者: Yuto Sato
5 年間にわたる大量の誇大宣伝、返金可能な予約数、そして非常に二極化した外観。それがテスラ・サイバートラックの一言です。そして、見た目は主観的なものですが、それに対する需要の減少は非常に客観的であるようです。 その好例: オースティンのサイバートラック組立ラインの労働者には、今週火曜日、水曜日、木曜日の 3 日間の休暇が与えられました。...
著者: Yuto Sato
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