中国最大の電気自動車メーカーであるBYDは、昨年概説した戦略に沿って、純粋燃焼車の生産を現在停止していることを正式に認めた。今後、BYD はバッテリー電気モデルとプラグインハイブリッドモデルにのみ集中していきます。同社は、2022 年 3 月時点でガソリン専用車は 1 台も販売も製造もしていないと述べています。 BYD の既存顧客は、自...
著者: Yuto Sato
GMとホンダは以前、2024年までに米国市場向けに2車種の電気自動車を開発する共同取り組みを発表したが、現在両社は協力を拡大しているようで、2027年までに手頃な価格のEVを幅広く展開すると約束している。 プレスリリースによると、両社は、2027年までにコンパクトクロスオーバーを含む数百万台の車両の納入を可能にするために世界的な製造能力...
著者: Yuto Sato
BMW ブログのチームはミュンヘンへの招待状を受け取り、4 月 20 日の正式発表に先立って、量産前の BMW i7 と時間を過ごすことができました。 以下は、車の運転感覚を捉えた自然発生的な実践ビデオです。 この映像では、馬力、トルク、モデルが全輪駆動か後輪駆動かなどの詳細は省略されています。ただし、いくつかのパワートレインオプショ...
著者: Yuto Sato
デロリアン・モーター・カンパニーは、伝説的なブランドの復活が期待される最初のティーザーを削除し、愛好家に予想する特定の日付を提供しました：2022年8月18日。 その日、デロリアンは「EVOLVED」と呼ばれる新しい高級モデルを発表する予定だ。わずか 3 日後には、一般の人々がペブルビーチでこの車を直接見る機会があり、期待が高まっている...
著者: Yuto Sato
ハーツはポールスターと大規模契約を締結し、今後5年間で6万5000台の電気自動車を取得することを約束した。初期割り当ては Polestar 2 ユニットで構成され、Hertz の顧客はこの春からレンタルできるようになります。 この契約は、昨年29,000台の車両を納入し、2022年には65,000台の販売を目指しているポールスターにとっ...
著者: Yuto Sato
テスラは2022年第1四半期決算で、納入実績を再び上回ったと発表した。 CEOのイーロン・マスク氏は、さまざまな原因によるサプライチェーンの混乱により、今期は「非常に困難な四半期」だったとツイートした。同社は上海工場も一時的に閉鎖しなければならなかったが、この措置は四半期終了間際に行われたもので、影響は限定的だった可能性が高い。 テスラ...
著者: Yuto Sato
Kiaは、アップデートされたNiroの仕様を正式に発表しました。注目すべきは、このモデルが以前の「the-Niro」というあだ名を捨て、自動車メーカーが最近改善した命名基準に合わせて Niro EV という名前を採用したことである。その結果、車両の多様なパワートレインには、Niro HEV、Niro PHEV、Niro EV が含まれるよ...
著者: Miyu Yoshida
2日前、ロータスは全電動SUV「エレトレ」を発表したが、その発表では見出しの数字がほんの少ししか示されず、技術的な詳細はほとんど示されなかった。新しい報告書では、この車両に関するさらに興味深い情報が明らかになったと主張しています。 同社関係者によると、このSUVの車両重量は2,000kg弱を目標としており、アウディのe-tronやMod...
著者: Yuto Sato
メルセデスは、初のAMG電気モデルであるAMG EQSの価格を発表した。この高性能セダンは、基本価格が 147,500 ドル (約 135,000 ユーロ) で、2022 年の晩春に米国と欧州のショールームに入荷する予定ですが、顧客が納車されるまでに実際の取引額はさらに上昇する可能性があります。 AMG EQS セダンは、400 ボルト...
著者: Yuto Sato
本日、国際自動車連盟（FIA）は、来シーズンのフォーミュラEで、まったく新しいGen3電気レースカーを使用して競い合う自動車メーカーのうち、最初の7社を発表した。この自動車メーカーは、4月30日のモナコE-Prixに先立って、4月28日にモナコで発表される予定だ。 メーカーは次のとおりです: DS Automobiles、Jaguar、...
著者: Yuto Sato
数日前にBMW 3シリーズの新しいEVバージョンのスパイショットを入手しましたが、今度は本物を入手しました。 BMWは3シリーズ史上初の電気バージョンを発表したが、依然として中国市場限定となっている。少なくとも今のところは。ただし、提示されたデザインが ICE バージョンにも使用されると信じる十分な理由があります。 この車は正式にはi3...
著者: Yuto Sato
GMはハマーEVを6万5000台以上受注している。 GMC 副社長のダンカン・アルドレッド氏が CNBC に語ったところによると、その 6 万 5,000 件のうち、約 95% が予約を実際の注文に変えているそうです。 これほど高い関心を期待していなかったGMにとって、この金額は嬉しい驚きだった。自動車メーカーは現在、EVの生産を加速し...
著者: Yuto Sato
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