ジープは昨年、世界的に有名なラングラーのEV版「マグニート」のプロトタイプを発表した。ジープはこれでは十分ではないと感じたようで、今年は先行モデルのジープ ラングラー マグニート 2.0 を追加しました。 改良されたプロトタイプは、625馬力と850ポンドフィートのトルクを発揮します。ジープがどのようにしてその数字に到達したのかは非常に...
著者: Yuto Sato
著者: Yuto Sato
著者: Hina Kobayashi
電池技術開発はEVメーカーにとって重要な戦場だ。日産は、さらなる全固体電池の開発を目的としたプロトタイプ生産施設の開設を発表したばかりである。 日産は、「Nissan Ambition 2030」と呼ばれる長期戦略を掲げ、自動車市場の電動化における野心的な取り組みに乗り出した。その計画の一環として、2028年までに自社開発の固体電池を搭...
著者: Miyu Yoshida
最近インフレのためにラインナップ全体の価格を調整した後、テスラは再び Model3 の価格を引き上げなければなりません。この値上げはニッケルベースのパックを搭載したバージョンにのみ適用されるため、すべての Long Range Model3 の開始価格が 1,000 ドル上昇します。その理由は、ニッケル価格が2022年初頭以来約62％急騰...
著者: Yuto Sato
イーロン・マスク氏は、今回は窓ガラスを一切ブレーキすることなく、サイバートラックが新たに公開されたテキサス・ギガファクトリーで生産に入ることを認めた。新工場の開設を祝ったサイバーロデオの最中、イーロンは中国とドイツの新工場について、これまでの進捗状況について詳しく語った。テキサス ギガは生産量で最大の工場で、フル稼働時には最大 100 万...
著者: Yuto Sato
ベトナムのEVメーカー、ビンファストは米国株式市場で資金を調達することを目指しており、証券取引委員会（SEC）に新規株式公開（IPO）を申請している。 VinFast はベトナムの複合企業 Vingroup の一部門であり、ベトナム最大の自動車メーカーです。同社は米国でのIPOの規模はまだ決定していないとしているが、ブルームバーグニュー...
著者: Yuto Sato
スマートを覚えていますか？かつてメルセデスが作っていた、かわいくて風変わりな小型シティカー?さて、スマートは2019年からメルセデスと吉利の折半出資の合弁会社で、本社は中国の寧波にあり、世界市場向けのEVの生産を目指しています。 本日、同ブランドは新車、スマート #1 コンパクト SUV を発表しました。後輪駆動と 200 kW の出力...
著者: Miyu Yoshida
フォルクスワーゲンは、この 10 年の終わりまでに車両ポートフォリオを約 60% 削減し、戦略的重点をより少数のプレミアムで高品質な自動車に振り向ける予定です。 フィナンシャル・タイムズ紙とのインタビューで、フォルクスワーゲンの最高財務責任者（CFO）アルノ・アントリッツ氏は、前CEOのマルティン・ヴィンターコルン氏が率いていた以前のア...
著者: Yuto Sato
ノルウェーは逃走中です - 電気走行です。彼らの計画は、2025年までに電気自動車のみを販売することであり、この目標ははるかに早く達成されそうだ。彼らは警戒を窓の外に投げ捨て、航続距離や低温を心配するのをやめ、世界最大のEVの実験場となった。 この数字は驚異的であり、12 か月以内にディーゼル車とガソリン車の購入を半減し、ガソリンハイブ...
著者: Yuto Sato
レクサスは4月20日に初の全電気自動車を発表し、RZ450eと名付けることを計画している。ブランドが公開したプレス画像では、尖ったヘッドライトとダイナミックな輪郭を特徴とするクラシックなレクサスの美学が強調されていました。 RZ450eは、71.4kWhのバッテリーと潜在的にそのドライブトレインを継承するトヨタbZ4Xのリフレッシュバー...
著者: Yuto Sato
タタモーターズは、新しいコンセプトクーペSUV「Curvv」を発表した。これらの画像は、次期EVの一般的なデザインだけでなく、今後登場する他のモデルに対するタタのデザイン言語もプレビューするものである。 Tata Curvvは今後2年ほどで量産に入る予定だ。 [ガレリア: 写真 3 枚] もちろん、コンセプトカーであるため、実際の...
著者: Yuto Sato
素早くアクセス、全画面表示で快適に読めます。
