数日前にBMW 3シリーズの新しいEVバージョンのスパイショットを入手しましたが、今度は本物を入手しました。 BMWは3シリーズ史上初の電気バージョンを発表したが、依然として中国市場限定となっている。少なくとも今のところは。ただし、提示されたデザインが ICE バージョンにも使用されると信じる十分な理由があります。 この車は正式にはi3...
著者: Yuto Sato
GMはハマーEVを6万5000台以上受注している。 GMC 副社長のダンカン・アルドレッド氏が CNBC に語ったところによると、その 6 万 5,000 件のうち、約 95% が予約を実際の注文に変えているそうです。 これほど高い関心を期待していなかったGMにとって、この金額は嬉しい驚きだった。自動車メーカーは現在、EVの生産を加速し...
著者: Yuto Sato
ロールス・ロイスは現在、スペクターと呼ばれる初のEVを開発中で、冬季テスト段階を終えたばかりだ。スペクターはテスト全体で 250 万キロメートルを走行することになっており、これまでのところ、モデルはその目標走行距離の約 25% を走行しました。この車はスウェーデンの北極圏のすぐ外でテストされました。 [ガレリア: 写真 3 枚] ...
著者: Yuto Sato
ロータスは本日、以前はコードネーム:タイプ 132 で知られていた全電気式の「ハイパー SUV」、エレトレを発表し、大きな話題を呼びました。スポーツカー ブランドが SUV を発表することは、今では昔ほど衝撃的ではありませんが、それでもかなり普通ではありません。 Eletre は、ロータス初の 5 ドア量産車であり、スポーツカーではない初...
著者: Riku Yamada
Kia の驚くほど的確なブランドの EV ラインは来年、ヨーロッパで EV9 が EV6 に加わり、規模がさらに拡大します。今のところ、EV9 は昨年 11 月に初めて発表されたコンセプトです。今日、キアは EV9 についてもう少し詳しく話し、私たちによだれが出るほどの写真を提供してくれました (申し訳ありませんが、見るという意味です)。...
著者: Yuto Sato
伝えられるところによると、テスラは上海市が新型コロナウイルス感染症の急増に対処する中、自社のギガファクトリーの操業を停止したとされる。この閉鎖は、人口2,600万人の自治体に当局が課した強制的な2段階のロックダウンに沿ったものである。 工場は最長4日間停止状態が続くと予想されている。 3月初めの2日間の閉鎖に続き、今月2回目の中断となる...
著者: Miyu Yoshida
最近のインタビューで、JB Straubel 氏は、EV に関する最も重要な質問の 1 つである、バッテリーがどのくらい持続するかという質問に答えようとしました。簡単に言うと少なくとも 15 年ですが、もちろん、これには他の要因が関係しています。 JB Straubel は Tesla の共同創設者の 1 人であり、同社で CTO とし...
著者: Yuto Sato
電気自動車インフラ戦略の一環として、英国政府は 2030 年までに全国に 30 万か所の充電ステーションを建設する予定です。これは、現在存在するガソリンポンプの約 5 倍の EV 充電ステーションであり、現在の EV 充電器の約 10 倍です。 プロジェクト全体の費用はなんと16億ポンドかかります。そのうち約5億ポンドは国営で競争力のあ...
著者: Yuto Sato
BMWは次期BMW 3シリーズの新デザインに取り組んでおり、また、2018年に遡る現行i3リフレッシュの生産を終了する計画もある。以前、次期i3はデザインと寸法の点でICE搭載の3シリーズとより一致すると聞いていたが、今回は確かな証拠が得られた。 未発表モデルの新たなスパイショットが公開され、最初の報道が裏付けられた。遠目の写真からわか...
著者: Aoi Tanaka
東風汽車のEV製造会社Voyahは、ノルウェーを皮切りに欧州市場に参入する計画を発表した。これは、NIO と Xpeng に次いで、そのような野心を持つ 3 番目の中国メーカーです。 現在、同社は Voyah FREE という 1 つのモデルのみを提供しており、今年 6 月にオスロでデビューする予定ですが、実際の出荷は今年の第 4 四半...
著者: Yuto Sato
BMWは米国の公式ウェブサイトでi7 EVに関する最初の詳細を明らかにした。この車は現在、近日発売予定としてリストされており、最初の公式ドライブトレインである i7 xDrive60 が搭載されています。 BMWは、i7 xDrive60の航続距離がBMWのiX xDrive50と同じ324マイル（約520km）になると共有した。 米...
著者: Yuto Sato
ルノーは今週土曜日、3月26日からドイツでのEVの受注を停止する。最後の受注は3月25日金曜日だった。これは、最近待ち時間が急増し、耐えられないレベルに達しているためである。 ドイツ政府の環境ボーナスが年末までしか有効でないことも役に立たなかった。来年の状況がどうなるかは不透明で、納車はすでに2023年にずれ込んでいたからだ。そのため、...
著者: Yuto Sato
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