BMWは次期BMW 3シリーズの新デザインに取り組んでおり、また、2018年に遡る現行i3リフレッシュの生産を終了する計画もある。以前、次期i3はデザインと寸法の点でICE搭載の3シリーズとより一致すると聞いていたが、今回は確かな証拠が得られた。 未発表モデルの新たなスパイショットが公開され、最初の報道が裏付けられた。遠目の写真からわか...
著者: Aoi Tanaka
東風汽車のEV製造会社Voyahは、ノルウェーを皮切りに欧州市場に参入する計画を発表した。これは、NIO と Xpeng に次いで、そのような野心を持つ 3 番目の中国メーカーです。 現在、同社は Voyah FREE という 1 つのモデルのみを提供しており、今年 6 月にオスロでデビューする予定ですが、実際の出荷は今年の第 4 四半...
著者: Yuto Sato
BMWは米国の公式ウェブサイトでi7 EVに関する最初の詳細を明らかにした。この車は現在、近日発売予定としてリストされており、最初の公式ドライブトレインである i7 xDrive60 が搭載されています。 BMWは、i7 xDrive60の航続距離がBMWのiX xDrive50と同じ324マイル（約520km）になると共有した。 米...
著者: Yuto Sato
ルノーは今週土曜日、3月26日からドイツでのEVの受注を停止する。最後の受注は3月25日金曜日だった。これは、最近待ち時間が急増し、耐えられないレベルに達しているためである。 ドイツ政府の環境ボーナスが年末までしか有効でないことも役に立たなかった。来年の状況がどうなるかは不透明で、納車はすでに2023年にずれ込んでいたからだ。そのため、...
著者: Yuto Sato
英国政府は本日、2030年までに国内のEV充電ネットワークを約30万台の公共充電器に拡大する新たな計画に16億ポンドを投資すると発表した。これは現在の英国の燃料ポンプ数のほぼ5倍に相当する。 チャージポイントの運営者は厳格な基準を満たすことが法的に義務付けられ、ドライバーが非接触で支払い、充電価格を比較し、アプリ経由でチャージポイントを...
著者: Yuto Sato
これを読んでいるあなたは、化石燃料を燃やす車をクリーンなEVに乗り換えることを検討しているかもしれません。そして、おそらくあなたも、同じ立場にいる他の人たちと同じように、「EV の航続距離はひどい」という恐ろしい話を読んだことがあるのではないでしょうか。それはもう遠征はしないということですか？ 私たちが Autiva を立ち上げた理由の...
著者: Riku Yamada
本日、ホンダの欧州部門は、2023年がEVを愛する同ブランドのファンにとって非常にエキサイティングな年になると発表した。それは、同社が今日e:Ny1プロトタイプとしてプレビューした新しい全電気BセグメントSUVをリリースするためである。完成した製品の名前が e:Ny1 にならないことを願っていますが、たとえそうなっても驚かないでしょう。理...
著者: Yuto Sato
これまで予約注文のみで販売されていたポールスター 2 の長距離シングルモーター バージョンが、ついに米国本土で販売可能になりました。外観上、この EV はデュアルモーターのオプションと区別がつきませんが、パワーは低く、価格は手頃です。 1 つのモーターを備えた Polestar 2 の価格は、デュアルモーターバージョンの 51,200 ...
著者: Yuto Sato
日産は欧州向けラインナップの将来計画を明らかにした。 EUの新しいユーロ7 ICE規格に一部推進されており、同社はそれに適合するための新しいエンジンを開発する予定はなく、旧大陸で発売されるすべてのモデルは完全に電動化される予定だ。 日産は2026年までにEUでのEV販売が売上高の75％を占めると予想している。最終目標は、2030 年まで...
著者: Yuto Sato
昨日の Nvidia の基調講演で、同社は Lucid Motors との提携を発表し、さらに自動車メーカーは現在および将来のモデルの自動運転に Nvidia の新しい Drive Hyperion プラットフォームを使用すると発表しました。 Hyperion プラットフォームは、テスラのカスタム完全自動運転チップのようなもので、メーカ...
著者: Yuto Sato
シボレーが今後発売するエントリーレベルのコンパクトな全電気 SUV であるエクイノックス EV は、推定発売価格が 30,000 ドル近くで、北米の EV 市場に大きな影響を与える可能性があります。本日、シボレーは以下に示すビデオの形で追加のティーザーをリリースしました。 最初のバージョンはEquinox EV RSで、2023年秋に発...
著者: Yuto Sato
マセラティは、史上初のEV、グレカーレ・フォルゴレ高級中型SUVを発表したばかりです。ガソリンエンジンのマセラティ グレカーレの全電気バージョンになります。 違いとしては、運転席側のフォルゴレ バッジ、部分的に閉じられたグリル、エアロ スタイルのホイール、銅のアクセント、独特のカラーなどが挙げられます。マセラティによれば、ビルバオのグッ...
著者: Yuto Sato
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