記事アーカイブ - ページ 378 - Autiva

記事アーカイブ - ページ 378

スバル ソルテラに三相充電機能が追加
21/12/2022

スバル ソルテラに三相充電機能が追加

電気トヨタ bZ4X の兄弟である電気スバル ソルテラは、当時、最大 6.6 キロワットの AC 充電を提供する単相充電器でのみ購入できました。ソルテラの新しいモデルイヤーに向けたアップグレードが現在スバルによって実施されており、最終的に 11kW のスループットを備えた三相接続が実現します。 単相充電器付きの Solterra が在庫...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
自動車メーカーが最初の全固体電池プロトタイプのライブテストを開始
21/12/2022

自動車メーカーが最初の全固体電池プロトタイプのライブテストを開始

QuantumScape は、スケーラブルで効率的な固体電池の生産を EV 市場にもたらすことを目指している、最も有望な電池メーカーの 1 つです。同社は2010年に全固体電池の開発を開始し、今回、初の24層リチウム金属プロトタイプをEV OEMに出荷すると発表した。 これは、今後数年以内に市場に投入できるソリッドステート ソリューショ...

Miyu Yoshida 著者: Miyu Yoshida
HiPhi Z の量産開始: 納品は 1 月に予定
21/12/2022

HiPhi Z の量産開始: 納品は 1 月に予定

Human Horizo​​ns は、昨日生産を開始したばかりの 2 番目の主力電気自動車 HiPhi Z を発表しました。最初の車はすでに工場を出荷しており、来月顧客に納車される予定で中国全土のショールームに向かっています。 最初の車両はショールームの展示車両と、間もなく開始される顧客の試乗用として意図されており、同社は今年が終わるま...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
ポルシェの新しい後付け可能な AC 充電器は、Taycan の充電時間を 50% 短縮します
21/12/2022

ポルシェの新しい後付け可能な AC 充電器は、Taycan の充電時間を 50% 短縮します

あなたが Porsche Taycan を所有していて、AC 充電の使用を好むのであれば、同社はあなたに素晴らしいニュースを提供します。すべての Taycan モデルに後付けできる、新しい 19.2 kW AC オンボード充電器 (OBC) が利用可能になります。 これまでに発表された唯一の市場である米国では、1,850.15ドルに、古...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
Rivian R1T と R1S が最新のソフトウェア アップデートで新しいスノー モードを発表
21/12/2022

Rivian R1T と R1S が最新のソフトウェア アップデートで新しいスノー モードを発表

Rivian は最近、ソフトウェア アップデートを通じて R1S と R1T の航続距離を拡大しました。そして今日、同社は再びそれに取り組んでいます。今回は、R1S または R1T を所有しており、最新のアップデートをインストールすると、魔法のように新しい Snow モードを使用できるようになります。 これはまさに名前に基づいていること...

Sota Kato 著者: Sota Kato
新しいボルボ EX90 のサウンド システムに電力を供給する Bose オーディオ セット
21/12/2022

新しいボルボ EX90 のサウンド システムに電力を供給する Bose オーディオ セット

ボルボの次期電動 SUV EX90 は、2024 年初めに発売される予定だが、同社はそのプロモーションと、その過程でさらなる詳細の公開に忙しい。先進的な Bose サウンド システムは、長い機能リストに新たに追加されました。 EX90 はプレミアムセグメントに位置するため、プレミアムな Bose サウンドがぴったりです。キャビン内には、...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
ファーウェイ、自動車部門を2025年までに黒字化する目標を設定
20/12/2022

ファーウェイ、自動車部門を2025年までに黒字化する目標を設定

ファーウェイは、将来的には自社で自動車を製造しないことを視野に入れ、2019年5月に自動車製造事業を設立した。同社はまずマーケティング部門を設立し、中国および海外の自動車市場について広範な調査を開始しました。 その研究は明らかに成果を上げており、2021年にファーウェイは中国で販売される自動車1台当たり約1,450ドルの利益を得ることが...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
アウディ、EVの野望を加速:2026年には100%電動化ラインナップを実現
20/12/2022

アウディ、EVの野望を加速:2026年には100%電動化ラインナップを実現

アウディは、2026年までに世界のすべての工場でEVを製造するという野心的な計画を掲げ、電気自動車のみの自動車メーカーへの移行を加速している。しかし、2026年は新しいICE搭載車の終わりを告げる年であり、アウディが新しい非電気自動車の導入を計画している最後の年となる。同年以降、すべての新モデルは電気自動車のみとなり、同社は2023年まで...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
ホンダとソニー、CES 2023で初の共同車を発表
20/12/2022

ホンダとソニー、CES 2023で初の共同車を発表

EV やスマートフォンのニュースに興味がある人なら、近い将来スマート EV の提供を目指すソニーとホンダの合弁事業を見逃すはずがありません。今回、ソニーは YouTube に短いティーザーを投稿し、両社が CES 2023 中にこれまでの成果を垣間見ることができると述べました。 この合弁事業は今年の春に正式に設立されたばかりだが、両社は...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
ヒュンダイ コナの成長: あらゆるパワートレインのカスタム スタイリング
20/12/2022

ヒュンダイ コナの成長: あらゆるパワートレインのカスタム スタイリング

ヒュンダイは文字通り帽子からウサギを取り出した。リークやティーザー、大きな噂もなく、ヒュンダイは新型コナを発表したばかりだ。それはリフレッシュでもありません、それは完全に新しい車両であり、先代よりも大幅に大きくなり、デザインが見直されました。 コナの歴史で初めて、ヒュンダイはEVバージョンをデザインリードとして使用し、他のバージョンはそ...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
吉利のパンダミニEVの内部を見る – 新しいインテリア写真と最新の仕様が公開
20/12/2022

吉利のパンダミニEVの内部を見る – 新しいインテリア写真と最新の仕様が公開

吉利のパンダミニEVの価格は非常にEVらしくないという噂がある。吉利の本拠地である中国市場で先週発表されたこの小型車は、わずか約5,700ドルから始まると言われている。いいえ、一桁も欠けているわけではありません。もちろん、ほとんどの EV の 10 分の 1 の価格では、それほど大きな電力は得られません。あるいは宇宙。しかし、あなたはいく...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
アウディ、1月26日の発表に先駆けてActivepshere EVコンセプトを示唆
19/12/2022

アウディ、1月26日の発表に先駆けてActivepshere EVコンセプトを示唆

アウディの多用途コンセプトEV「アクティブスフィア」は、1月26日に開催される同社の「セレブレーション・オブ・プログレス」イベントで完全に公開される。このイベントの名前は、アウディのモットーである「テクノロジーによる進歩」に沿っており、アクティブスフィアは、自動車業界の未来を示すことを目的としたアウディの4台のコンセプトカーのうちの1台に...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato