電気自動車を取り巻く環境は急速に変化しており、かつては疑問の余地のなかったテスラの優位性は当面は終焉を迎えたようです。新しいデータは、特に国内ブランドのBYDとXiaomiが台頭している巨大な中国市場において、消費者の嗜好の変化を明らかにしている。 最近のUBSの調査では、中国の消費者心理の顕著な変化が明らかになった。現在、テスラを電気...
著者: Yuto Sato
ヨーロッパの道路を電気自動車で走行すれば、空気がきれいになり、長期的には自動車料金が安くなることがよくあります。しかし、これらの EV に「燃料を供給する」となると、コンセントをどこに接続するかによって、そのコストは本当に衝撃的になるか、あるいは嬉しい驚きになる可能性があります。大陸全体を見渡すと、自宅で EV を充電するための価格がパッ...
著者: Nanami Matsumoto
アウディは自動運転革命の最前線にいないにもかかわらず、生産に関してはAIに大きく賭けている。最近の適度に長いプレスリリースで、同社は舞台裏の AI プロジェクトの一部と、それが品質管理、効率、創造性の向上にどのように役立ったかを共有しました。 アウディによると、100を超えるAIプロジェクトが開発中で、生産施設のさまざまな段階で使用され...
著者: Yuto Sato
12月初めに当時のステランティスCEOカルロス・タバレス氏が辞任し、それ以来自動車製造複合企業は後任を探していた。 ステランティス社は現在、同社に25年間勤務しているベテラン、アントニオ・フィロサ氏が新しいCEOに就任すると発表しており、これが今日ついに判明した。 フィロサは現在、アメリカ大陸の COO および最高品質責任者を務めてい...
著者: Yuto Sato
オペルは、「フロンテラ グラベル」と名付けられたコンセプトカーのベールを脱いだ。この新しいフロンテラエレクトリック SUV の強化バージョンは、家族連れの運送業者が、たとえ主に学校でのランニングに固執していても、未舗装の道路を夢見る未来を示唆しています。誰もが気になる疑問です。この頑丈な EV は単にドレスアップをしているだけなのでしょう...
著者: Yuto Sato
ルノーのスポーティなブランドであるアルピーヌは、全電気式の「ドリーム ガレージ」を拡大しており、その最新製品である A390 ファストバックは、胸を躍らせるパフォーマンスと日常の実用性を融合させることを約束しています。この 5 ドア電気自動車は、アルパインのこれまでで最もファミリー向けのモデルですが、騙されないでください。それでもパンチが...
著者: Yuto Sato
欧州ではこれまで以上に多くのドライバーが電気自動車への移行を選択しており、電気自動車の販売台数は大幅に増加しています。しかし、EV業界の最大手企業の1社が、大きなスピードバンプに直面しているようだ。多くのEVのパーティーが盛り上がっている中、テスラの招待状は郵便の中に紛れ込んでしまったようで、その販売数はかなり暗い内容を物語っている。 ...
著者: Yuto Sato
Xiaomiが現在、電気自動車市場で深刻な騒ぎを起こしていることには、もはや疑いの余地はありません。ハイテク巨人のEV世界への参入は単なるサイドプロジェクトではない。最新の財務結果は、広範なEV業界が若干の減速に直面しているにもかかわらず、同社が急速に真の競争相手になりつつあることを示している。電話の製造と電気自動車の製造には、思っている...
著者: Yuto Sato
Rivian は、次期 R2 モデルを現実世界での検証の重要な段階に押し進めています。量産型の電気 SUV は、自動車業界で最も創造的なカモフラージュ ラップの下で舗装路や険しい道を走っています。 これらの R2test 車両を飾るユニークなデザインは、典型的な黒と白の渦巻きのスパイショットとはかけ離れています。 Rivian のエクス...
著者: Yuto Sato
中国の電気自動車の世界は、自動車メーカーにとってさらに神経をすり減らしている。BYDは、すでに手頃な価格の電気自動車をさらに安くすることを決定し、多くの人が再び激しい価格戦争と呼んでいるものを開始した。 中国は地球上最大の自動車市場です。現在、中国で販売される新車のほぼ半数が完全電気自動車またはプラグインハイブリッド車です。そう考えると...
著者: Yuto Sato
SU7 電気セダンで自動車業界を驚かせた後、Xiaomi はブレーキを踏んでいません。同社は現在、最新モデルのYU7で人気の電動SUVセグメントにその野望を向けている。この車は先週発表されたばかりだが、5月31日に開幕する2025年深センモーターショーで一般公開のオートショーにデビューする予定だ。 TheYU7は5人乗りの中大型電動SU...
著者: Yuto Sato
カーステレオを巡る争いは、ロードトリップと同じくらい古い話だ。誰がDJをすることができるでしょうか？誰の電話をぎこちなく渡す必要があるでしょうか? Spotifyは、Android Autoアプリケーションのアップデートで休戦を呼び掛け、「今後数か月以内に」車のダッシュボードに直接共同作業「Jam」機能を導入したいと考えている。 この「...
著者: Yuto Sato
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