L'ambiziosa tecnologia Full Self-Driving di Tesla, meglio conosciuta come FSD, promette di rivoluzionare la guida, anche se è vero che queste promesse risalgono a molti anni fa e devono ancora concretizzarsi. Mentre aspettiamo che ciò accada, Tesla sta offrendo a ogni proprietario negli Stati Uniti la possibilità di sperimentare in prima persona il sistema. Se possiedi una Tesla, riceverai presto una prova gratuita di un mese del software FSD.
L'aggiornamento, noto come FSD Beta v12, è stato ripetutamente ritardato ma alla fine ha iniziato a essere lanciato questa settimana. Il CEO di Tesla, Elon Musk, lo ha definito “strabiliante” (ancora una volta), vantando importanti miglioramenti di back-end che utilizzano enormi quantità di dati di guida del mondo reale per addestrare il sistema.
Ma la FSD sta davvero cambiando la vita? Con i sistemi di assistenza alla guida di livello 2, il conducente continua ad avere la responsabilità delle decisioni di guida, nonostante le capacità ineguagliabili promesse da FSD. Molti proprietari ritengono che il costo elevato di FSD ($ 12.000 a titolo definitivo o un abbonamento mensile di $ 199) sia un ostacolo troppo alto.
La soluzione di Tesla? Semplifica la prova prima dell'acquisto. Questa non è la prima volta che Tesla offre prove gratuite di FSD, ma questa è la più grande, con l'obiettivo di tentare tutti i proprietari statunitensi e non solo i potenziali acquirenti. Sembra che Tesla non si arrenderà finché tutti non avranno sperimentato in prima persona la tecnologia.
Perché l'impennata improvvisa? L’adozione della FSD è stata deludente. Tesla sta persino chiedendo al personale di mostrare dimostrazioni FSD ad ogni consegna di veicolo. Una prova FSD gratuita della durata di un mese inizierà entro questa settimana. Anche se il lancio originale avrebbe dovuto estendersi al Nord America, per ora l’offerta è limitata ai proprietari Tesla negli Stati Uniti.
Tesla una volta garantì che qualsiasi auto prodotta dopo l'ottobre 2016 possedeva l'hardware richiesto, un'affermazione che in seguito si rivelò errata e costrinse i proprietari ad acquistare costosi aggiornamenti per attivare il sistema. Sarebbe una mossa di buona volontà se Tesla permettesse a questi modelli più vecchi di prendere parte alla sperimentazione, considerando che originariamente erano stati commercializzati con la promessa di capacità di guida autonoma.
