تخبر تسلا عملائها مرة أخرى أن الوقت ينفد. أرسلت الشركة إخطارات إلى مالكي سياراتها الكهربائية المشهورة برسالة واضحة: إذا كنت تريد نقل برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD) الخاص بك إلى سيارة جديدة، فيجب عليك التصرف الآن. حددت شركة صناعة السيارات موعدًا نهائيًا هو 31 مارس 2026. وبعد هذا التاريخ، تدعي تسلا أن العرض سيختفي.
بالنسبة للعديد من السائقين ومراقبي السوق، يبدو هذا بمثابة تكتيك مبيعات عالي الضغط، وهو ما رأيناه من قبل. إنه يخلق إحساسًا بالإلحاح قبل نهاية الربع المالي مباشرة. تسعى شركة Teslaws بشدة إلى زيادة أرقام التسليم الخاصة بها، ولكن هذه المرة، هناك تطور جديد يتعلق بكيفية بيع الشركة لبرامجها.
حزمة القيادة الذاتية الكاملة ليست رخيصة. دفع العديد من مالكي Tesla المخلصين ما يصل إلى 12800 يورو لإضافة هذه الميزة إلى سياراتهم. عندما يقرر هؤلاء المالكون استبدال سياراتهم القديمة بأخرى جديدة، فإنهم يواجهون خيارًا صعبًا. عادة، يبقى البرنامج مع السيارة القديمة. وهذا يعني أن المشتري يخسر هذا الاستثمار الضخم.
لحل هذه المشكلة، يفتح تسلا أحيانًا "نافذة انتقالات". يسمح هذا للمالك بنقل هذا الرصيد البالغ 12800 يورو إلى طراز 3 أو طراز Y أو سيارة Tesla أخرى جديدة. فهو يجعل شراء سيارة جديدة أكثر جاذبية، على الرغم من أن تيسلا تضع ذلك دائمًا على أنه صفقة محدودة الوقت. يقولون إنها خدمة خاصة لن تدوم.

سيتذكر الكثير منكم متى بدأ هذا البرنامج لأول مرة. وبالعودة إلى الربع الثالث من عام 2023، أعلن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك عن أول عملية نقل FSD. لقد كان حازمًا جدًا في ذلك الوقت. ووصفه بأنه "عفو لمرة واحدة". وأخبر المستثمرين والمشترين أنهم بحاجة لشراء سيارة جديدة الآن لأن العرض لن يتكرر مرة أخرى.
لكنه حدث مرة أخرى. ثم حدث ذلك مرة أخرى بعد ذلك. على مدى السنوات القليلة الماضية، عاد هذا العرض "لمرة واحدة" مرارا وتكرارا. ينبثق هذا دائمًا تقريبًا عندما تحتاج شركة Tesla إلى بيع المزيد من السيارات لتحقيق أهدافها. لقد أصبح نمطًا يمكن التنبؤ به. كلما اقتربت نهاية الربع، تفتح فترة الانتقالات بأعجوبة. إنها الرافعة التي تسحبها الشركة لخلق الطلب على سياراتها الكهربائية.
ومع ذلك، هناك اختلاف كبير مع هذا التحذير الجديد. أعلنت شركة Tesla الأسبوع الماضي أنها ستتوقف عن بيع FSD كعملية شراء لمرة واحدة. واعتبارًا من الشهر المقبل، سيصبح البرنامج "للاشتراك فقط". لم يعد بإمكانك دفع مبلغ مقطوع لامتلاك سيارة جديدة إلى الأبد - وبدلاً من ذلك سيتعين عليك دفع رسوم شهرية.
وهذا يجعل الموعد النهائي في 31 مارس 2026 يبدو أكثر جدية. إذا قمت بنقل FSDnow الخاص بك، فمن المحتمل أنك تحصل على أحد "التراخيص الدائمة" الأخيرة المتاحة. إذا انتظرت، فقد تضطر إلى الاشتراك في الخطة الشهرية. وهذا يضيف طبقة من الخوف للمستهلك. ويشير إلى أن هذه قد تكون في الواقع الفرصة الأخيرة لامتلاك البرنامج بالكامل على سيارة جديدة.

المشكلة الحقيقية هنا هي المنتج نفسه. باعت تسلا هذه الحزمة على أنها "قيادة ذاتية كاملة". وكما يعلم العالم كله الآن، فإن سيارات تيسلا لا تزال غير قادرة على قيادة نفسها دون إشراف بشري. التكنولوجيا لم تنته بعد. دفع المالكون 12.800 يورو مقابل وعد لم يتم الوفاء به بعد. انها قريبة، على ما يبدو.
لو كانت شركة تسلا قد قدمت نظام قيادة ذاتي بالكامل منذ سنوات مضت، لكان البرنامج بمثابة أصل قيم مرتبط بالسيارة. ولكن بما أن البرنامج لا يزال غير مكتمل، يشعر المالكون أنه يجب ربطه بحساباتهم الشخصية. ويعتقدون أنهم يجب أن يكونوا قادرين على اصطحابها معهم إلى أي سيارة كهربائية جديدة يشترونها حتى تعمل الميزة فعليًا كما وعدوا.

وبدلاً من ربط البرنامج بالمستخدم، تستخدم Tesla عملية النقل كسلاح. فهي تحتجز الاستثمار البالغ 12800 يورو كرهينة، وتطلب من العملاء شراء سيارة جديدة الآن، وإلا فإنها ستمسح هذا الائتمان. يخلق ضغطًا اصطناعيًا. يرى العديد من مراقبي الصناعة أن هذا خطوة ساخرة تجبر المشجعين المخلصين على ترقية سياراتهم فقط لتوفير استثماراتهم في البرامج.
تستخدم شركة تسلا بذكاء تأخرها في تطوير التكنولوجيا لزيادة مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة، ويجب على المشترين توخي الحذر الشديد. ويقترب الموعد النهائي المحدد في 31 مارس/آذار بسرعة، ويشير التاريخ إلى أن هذه "الفرصة الأخيرة" قد لا تكون الأخيرة على الإطلاق. ولكن مع ظهور نموذج الاشتراك، فمن المؤكد أن المخاطر أعلى هذه المرة.