A ambiciosa tecnologia Full Self-Driving da Tesla, mais conhecida como FSD, promete revolucionar a condução – embora essas promessas sejam reconhecidas há muitos anos e ainda não se materializaram. Enquanto esperamos que isso aconteça, a Tesla está dando a todos os proprietários nos EUA a chance de experimentar o sistema por si próprios. Se você possui um Tesla, em breve receberá uma avaliação gratuita de um mês do software FSD.
A atualização, conhecida comoFSD Beta v12, foi adiada várias vezes, mas finalmente começou a ser lançada esta semana. O CEO da Tesla, Elon Musk, chamou isso de “alucinante” (mais uma vez), ostentando grandes melhorias de back-end que utilizam grandes quantidades de dados de direção do mundo real para treinar o sistema.
Mas será que o FSD é verdadeiramente transformador? Com os sistemas de assistência ao condutor de Nível 2, o condutor continua a ser responsável pelas decisões de condução, apesar das capacidades incomparáveis prometidas pelo FSD. Muitos proprietários consideram o alto custo do FSD (US$ 12.000, ou uma assinatura mensal de US$ 199) um obstáculo muito alto.
A solução da Tesla? Torne mais fácil experimentar antes de comprar. Esta não é a primeira vez que a Tesla oferece testes gratuitos de FSD, mas este é o maior, com o objetivo de tentar todos os proprietários dos EUA e não apenas potenciais compradores. Parece que a Tesla não desistirá até que todos experimentem a tecnologia em primeira mão.
Por que o aumento repentino? A adopção do FSD tem sido desanimadora. A Tesla está até pedindo aos funcionários que apresentem demonstrações do FSD em cada entrega de veículo. Um teste FSD gratuito de um mês está programado para começar ainda esta semana. Embora o lançamento original devesse abranger a América do Norte, por enquanto a oferta está limitada aos proprietários de Tesla nos Estados Unidos.
Certa vez, a Tesla garantiu que qualquer carro fabricado depois de outubro de 2016 possuía o hardware necessário, uma afirmação que mais tarde se revelou incorreta e forçou os proprietários a comprar atualizações caras para ativar o sistema. Seria uma atitude de boa vontade se a Tesla permitisse que esses modelos mais antigos participassem no teste, considerando que foram originalmente comercializados com a promessa de capacidade de condução autónoma.
