XPeng è un'azienda che in tutta la sua esistenza ha rilasciato solo veicoli completamente elettrici, ma il suo recente annuncio segnala che vuole espandersi. Prevede di introdurre un sistema EREV completamente nuovo che promette di rivoluzionare il segmento. Mentre gli EREV sono popolari soprattutto in Cina e hanno una quota di mercato ridotta altrove, Xpeng spera di cambiare la situazione.
La nuova architettura promette di risolvere i problemi più comuni dell’attuale EREV, come l’autonomia limitata solo elettrica, le prestazioni insignificanti e il rumore extra che il motore produce durante la ricarica della batteria.
Xpeng afferma di essere in grado di produrre un veicolo in grado di funzionare a batteria per circa 430 km, mentre l’autonomia combinata sarà di 1.400 km. Inoltre, il pacco batteria sarà 5C, consentendo una ricarica del 10-80% in soli 12 minuti utilizzando i compressori S5 di Xpeng.
Il problema delle prestazioni in salita verrà risolto introducendo algoritmi di intelligenza artificiale che preriscaldano il motore su terreni montuosi quando la batteria è scarica.
Il sistema EREV si chiama Kunpeng Super Electric System e la società prevede di portare modelli globali basati su di esso. Gli EREV troveranno probabilmente posto nei mercati con reti di ricarica sottosviluppate e con temperature estremamente basse, dove l’efficienza della batteria diminuisce drasticamente.
