Introdotto per la prima volta nel 2019, il Tesla Cybertruck non ha iniziato le consegne fino alla fine di novembre 2023. Nonostante il lungo ritardo, la capacità di produzione era ancora molto bassa all'epoca, ma Elon Musk si è impegnato a raggiungere la capacità di 250.000 unità annuali entro il 2025. E se vi state chiedendo quanti progressi ha fatto Tesla nel frattempo, la risposta è molto poco.
Nei quattro mesi e mezzo successivi alla consegna Tesla ha venduto 3.878 Cybertruck. Si tratta di una media di 27,5 al giorno e ben lontano dall'obiettivo giornaliero di 700 che Musk ha detto che Tesla inseguirà. Il numero è stato rivelato dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) mentre il Cybertruck ha colpito l’ennesimo ostacolo sulla strada.
Tesla sta emettendo un richiamo su tutti i Cybertruck prodotti fino ad oggi a causa di un pedale dell'acceleratore potenzialmente pericoloso. Apparentemente il pedale dell'acceleratore può spostarsi e rimanere intrappolato nel rivestimento interno circostante, aumentando il rischio di incidente.
L'NHTSA ha confermato che l'applicazione del pedale del freno mitiga la situazione, tagliando la potenza del motore e fermando il veicolo anche con l'acceleratore inserito. Tuttavia, questa non è una soluzione praticabile a lungo termine. Tesla ha deciso di agire rapidamente avviando il richiamo su larga scala.
La causa principale di questo difetto inaspettato è in qualche modo sorprendente: il sapone. Tesla ammette di aver utilizzato un lubrificante, probabilmente una soluzione a base di sapone, durante il processo di assemblaggio del pedale dell'acceleratore. Destinato a facilitare l'installazione, questo "modifica non approvata" ha compromesso l'attacco del pad al pedale, provocandone il potenziale spostamento.
Tesla ora offre una soluzione gratuita sostituendo o modificando il gruppo del pedale dell’acceleratore nei veicoli interessati. I nuovi Cybertruck che usciranno dalla linea di produzione dopo il 17 aprile vengono già forniti con la parte ridisegnata. L'azienda sta inoltre riparando le unità in transito o in attesa di consegna.
Questo incidente è iniziato con due reclami da parte di clienti a marzo. Tesla è intervenuta, conducendo analisi approfondite prima di decidere di richiamare tutti i veicoli il 12 aprile. L’approccio proattivo, che dà priorità alla sicurezza del conducente, è encomiabile.
Il richiamo del Cybertruck non è l'unica sfida che Tesla ha dovuto affrontare di recente. Licenziamenti, partenze di dirigenti e una battaglia legale sul pacchetto di compensi del CEO Elon Musk hanno contribuito a una settimana turbolenta per l'azienda.
