I lanci di veicoli elettrici stanno diventando sempre più complessi, con teaser, rivelazioni di schizzi, pre-annunci, annunci senza specifiche, annunci con alcune specifiche ma senza informazioni sulla disponibilità e così via. Il marchio automobilistico cinese ORA è l'ultimo di una lunga serie di aziende a confonderci annunciando che terrà un evento di lancio per il suo Lightning Catmodel il 31 ottobre.
Non è una cosa negativa di per sé, ovviamente, ma il punto è questo: questa vettura è stata già rivelata, con tutte le sue specifiche, all'inizio del mese. E poi è stata presentata in tutto il suo splendore al Motor Show di Parigi a metà ottobre. Allora a cosa serve l'evento di lancio? Supponiamo che questo rivelerà finalmente le informazioni sui prezzi e sulla consegna, poiché queste sono le cose principali che finora sono mancate.
Potrebbe anche "diventare disponibile" o meno in quell'occasione, qualunque cosa ciò possa significare. ORA ha preso in giro la già annunciata Lightning Cat su Weibo dicendo che sarà una coupé con bellissime curve. E sulla base delle immagini ufficiali, che circolano ormai da settimane, dovremmo essere d'accordo.
Il Lightning Cat potrebbe eventualmente arrivare in Europa, dove ORA offre già il Funky Cat. Il Lightning Cat ha quattro opzioni di batteria – 63,87 kWh, 64,31 kWh, 79,62 kWh e 83,49 kWh – che possono garantire un’autonomia da 555 a 705 km (da 344 a 438 miglia) secondo gli standard CLTC. La versione monomotore sviluppa 150 kW, mentre la versione bimotore raggiunge una potenza combinata di 300 kW e una coppia massima di 680 Nm, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h (62 mph) in 4,3 secondi.
