Il mercato delle auto elettriche in Cina non è più solo competitivo: si è trasformato in un campo di battaglia dove il prezzo è l’arma principale. L'ultima casa automobilistica ad entrare nella mischia è Lynk & Co., che ha appena lanciato due nuove versioni più convenienti del suo veicolo elettrico compatto Z20. L'azienda offre questi nuovi modelli con prezzi limitati che riducono il costo di ingresso alla notevole cifra di 109.900 RMB, ovvero circa € 13.000.
Come fa un'azienda a risparmiare migliaia di dollari sul prezzo di un'auto elettrica? La risposta sta in alcuni aggiustamenti attentamente valutati. Lynk & Co ha creato queste nuove varianti Z20 economiche (commercializzate in Europa come Lynk & Co 02) riducendo le specifiche in aree chiave.
La potenza del motore dei nuovi modelli viene ridotta da 250 kW (335 CV) a 175 kW (235 CV), ancora rispettabili. Anche il pacco batteria è più piccolo, con una conseguente riduzione dell’autonomia da 530 km a 430 km con una singola carica. I cerchi standard da 19 pollici sono stati sostituiti con quelli da 18 pollici e il sistema audio premium Harman Kardon a 14 altoparlanti, una volta standard, è ora un extra opzionale. Con questi modelli fa il suo debutto anche una nuova opzione di colore "Fiji Green".
Alcune funzionalità sono state ridotte per il prezzo, ma l'identità principale dello Z20 rimane sorprendentemente intatta. Le nuove varianti mantengono il linguaggio di design "The Next Day" del marchio, che include caratteristiche eleganti come grondaie nascoste e porte e specchi senza telaio. Le dimensioni del veicolo rimangono invariate, misurando 4.460 mm di lunghezza, 1.845 mm di larghezza e 1.573 mm di altezza, con un passo di 2.755 mm che garantisce ampio spazio interno.
All'interno, l'esperienza in cabina è quasi identica a quella dei modelli più costosi. I conducenti vengono accolti da un cruscotto high-tech dotato di un ampio touchscreen centrale da 15,4 pollici, un display head-up da 13,8 pollici e un quadro strumenti digitale da 10,2 pollici.
Anche uno dei punti di forza più esclusivi della Z20, la flessibile "Dynamic Island" nella console centrale, è sopravvissuto al taglio dei prezzi. Questo spazio modulare può essere trasformato per fungere da qualsiasi cosa, da un trasportino per animali domestici a una piccola postazione per il caffè, aggiungendo un livello di personalizzazione che non si vede spesso a questo prezzo.
I nuovi modelli Z20 sono costruiti sull'avanzata architettura SEA, caratterizzata da una sospensione anteriore MacPherson e una sofisticata sospensione posteriore indipendente a cinque bracci per una solida manovrabilità. La potenza frenante è fornita dai freni a disco ventilati Brembo e dal controller freno Bosch One-box. L'auto ha ottenuto una valutazione di sicurezza Euro NCAP a cinque stelle, grazie in parte a una carrozzeria composta da acciaio ad alta resistenza, sette airbag standard e un sistema di protezione della batteria multistrato.
Dal lancio lo scorso dicembre, Lynk & Co ha consegnato circa 27.000 Z20. Introducendo versioni più accessibili, insieme a un nuovo aggiornamento software che aggiunge il parcheggio remoto, una modalità sentinella migliorata e nuove app, l'azienda sta facendo un passo coraggioso per attirare un pubblico molto più ampio e dare alla Z20 la possibilità di prosperare nel mercato dei veicoli elettrici più trafficato del mondo.
